Tartalomjegyzék: Sebességváltó MTX-75 (első- és… ↳ Négykerék-meghajtású osztómű ↳ Összkerék-meghajtású jármű hátsó… ↳ Automata sebességváltó ↳ Az olajszint ellenőrzése és… ↳
Minden sebességváltó olajjal van feltöltve, amely jól keni a sebességváltó alkatrészeit a jármű teljes élettartama alatt, ezért nem igényel cserét. Ha a leeresztőcsavart véletlenül eltávolították, vagy szivárgást észleltek, ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
Sebességváltó MTX-75 (első- és összkerékhajtású járművek)
Emelje fel az autót vízszintesen.
Egy imbuszkulcs segítségével távolítsa el a betöltődugót a sebességváltóról.
Ellenőrizze az olajszintet az ujjával. El kell érnie az olajbetöltő nyílás alsó szélét, szélsőséges esetben legalább 10 mm-rel.
Csak FORD ESDM-2C186-A hajtóműolajat használjon. A feltöltéshez olajfecskendőre vagy tömlőre van szükség. Helyezzen egy megfelelő edényt a dugó alá, hogy felfogja a túlfolyó olajat. Egyszerre ne adjunk hozzá túl sok olajat. Teljes űrtartalom: 2,4 l.
Húzza meg az olajbetöltő csavart 25 Nm nyomatékkal.
Engedje le az autót.
Négykerék-meghajtású osztómű
A MONDEO összkerékhajtású jármű osztóműve karimával van felszerelve a sebességváltóra. 0,68 liter sebességváltó olajjal van feltöltve a FORD SQM-2C901ОAA specifikáció szerint.
Csavarja ki az "1" vezérlőcsavart egy vízszintes autón. Az olajszintnek el kell érnie az ellenőrző furat alsó szélét, ellenkező esetben csavarja ki az olajbetöltő nyílás "3" csavarját, és adjon hozzá olajat a kívánt szintig. Csak a megadott specifikációjú FORD hajtóműolajat adjon hozzá. A feltöltéshez olajfecskendőre vagy tömlőre van szükség. Helyezzen egy megfelelő edényt a dugó alá, hogy felfogja a túlfolyó olajat. Egyszerre ne adjon hozzá több olajat a szükségesnél. A "3" leeresztőcsavarra mágnes van felszerelve.
Húzza meg a vezérlő és az olajbetöltő csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
Összkerék-meghajtású jármű hátsó tengely differenciálműve
Ha az autó vízszintes helyzetben van, távolítsa el az "A" dugót a hátsó tengely házából. Az olajszintnek el kell érnie a lyuk alsó szélét, ha szükséges, olajfecskendővel töltse fel. Használjon SAE 90 hajtóműolajat a FORD SQMC-9002-AA specifikációi szerint
Húzza meg a dugót 40 Nm nyomatékkal.
Automata sebességváltó
A gyárilag feltöltött olaj a jármű teljes élettartama alatt a dobozban maradhat, cseréje nem szükséges. Töltési kapacitása 7,5 liter. Az új doboz már meg van töltve 3,5 liter olajjal.
Az olajszint ellenőrzése és beállítása
A sebességváltó olajszintjelzője a főfékhenger mellett található. Szükség esetén az automata sebességváltókhoz olajat adnak hozzá a jelzővezető csövön keresztül. Csak FORD ESP-M2C166-H specifikációjú olajat használjon.
Figyelem! Az ellenőrzést meleg motoron végezze el.
Melegítse fel a motort.
Helyezze a kirakott járművet vízszintes emelvényre. Húzza be a rögzítőféket, és nyomja meg a lábfékpedált. A motor alapjáraton jár a teszt alatt.
Járó motor mellett állítsa a vezetési mód választó kart minden állásba háromszor.
Állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba, és hagyja a motort még egy percig alapjáraton.
Járó motor mellett húzza ki az olajszint-mérőt, és törölje le tiszta, szöszmentes ruhával, vagy lehetőleg egy bőrdarabbal. Helyezze be és vegye ki ismét a jelzőt, ellenőrizze az olajszintet.
Az olajszintnek a visszajelző MIN és MAX jelzése között kell lennie.
Az olaj hozzáadásakor tiszta tölcsért és finom hálót használjon. Leállított motor mellett töltsön be olajat az olajszintjelző csövön lévő lyukon keresztül.
Figyelem! ne adjunk hozzá túl sok olajat. A túl sok olaj az automatika károsodását okozhatja. Le kell üríteni vagy fecskendővel fel kell szívni.
Az olajszint ellenőrzése és beállítása után helyezze be teljesen a szintjelzőt.
Az eredeti a megadott forráson található: FORDBOOK.ru