Mint már említettük, mindkét vezérműtengely a hengerfejben található. Mivel a hengerfej eltávolításakor az alkatrészek nagy részét már eltávolították, a fej további szétszerelése a szelepek kivételével nem nehéz.
Ha ki kell cserélni a hengerfejet, csavarja ki az összes csapot két egymásra rögzített anyával. Szereljen fel egy villáskulcsot az alsó anyára, és távolítsa el a csapokat. Az új hengerfej szelepekkel együtt érkezik.
A hengerfej szétszereléséhez tegye a következőket:
- nyissa ki a szívócsonkot (nyolc csavar, két anya), csavarja le a vezérműtengely helyzetérzékelőjét és a motor fülét;
Rizs. 72. Teströgzítés (1) termosztát és gyújtótekercs tartóval (2)
- csavarja le a termosztát házát 1 (rizs. 72), távolítsa el a tömítőgyűrűt és csavarja le a gyújtótekercset 2 a rögzítővel együtt.
A szelepek eltávolításakor a következők szerint járjon el:
- hogy a szelepek ne sérüljenek meg, a hengerfejet elöl és mögé kell helyezni két fahasábra. Ellenkező esetben speciális konzolt lehet felszerelni és rácsavarozni a szívócsatorna csapokra. Ezután rögzítse a tartót egy satuba;
Rizs. 73. Lehúzó a szelepek ki- és beszereléséhez
- A szeleprugókat szelephúzóval egyesével nyomjuk össze (rizs. 73). Egy univerzális szelephúzó is működik;
- miután a rugót kellően összenyomták, mindkét szelepsatty kijön a felső részből kifelé - kivehetők. Lassan csavarja le a szerszámot, és távolítsa el a rugósapkát és a szeleprugót. Tűfogóval vagy csavarhúzóval távolíthatja el az alsó rugólemezt az ott található szelepszár tömítőgyűrűvel együtt. A szelepet a másik oldalon egy fahasáb elhelyezésével biztonságosan le kell zárni. Ha nem áll rendelkezésére szelephúzó, tegyen egy megfelelő átmérőjű csődarabot a szeleprugó lemezére, és kalapáccsal ütögesse meg a csövet. Ebben az esetben a szeleptörők kiugranak és a cső belső üregében maradnak. Az eltávolítás után helyezze össze a szelepeket (egy kartonlap lyukaiban, mindegyik szelep előtt egy számmal).
Látogatói megjegyzések