Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Szétszerelés ↳ Vizsgálat ↳ Szerelés ↳ A hengerfej felszerelése és a… ↳
Eltávolítás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
Kösse le a turbófeltöltő levegőbevezető vezetékét, a forgattyúház-szellőztető rendszer rugalmas csővezetékét a hengerfej burkolatáról, valamint a légszűrő és a hűtőház közötti levegőellátó vezetéket (a csővezeték a szerelvényekre kerül).
Válasszon le minden rugalmas hűtőrendszer csövet a hengerfejről. Válassza le a fékrásegítő vákuumvezetékét és az olaj visszatérő vezetékét a vákuumszivattyúról. Válassza le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, az olajnyomás-érzékelőről, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről és a hűtőventilátor hőkapcsolójáról. Válassza le az üzemanyag-visszatérő vezetékeket az injektorokról. Válassza le a befecskendező vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról és a befecskendezőkről. Válassza le a vákuumvezetéket az üzemanyag-szivattyúról. Válassza le a termosztát fedelét a hengerfejről. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szivattyúról és az üzemanyagszűrőről. Válassza le a vákuumvezetéket a szívócsőről. Válassza le az olajvezetékeket a turbófeltöltőről és az olajszivattyúról. Válassza le a turbófeltöltőt a kipufogócsőről. Válassza le az első kipufogócsövet tartó konzolt a sebességváltó kereszttartójáról.
Válassza le az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőről és a motorblokkról. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút és a generátor ékszíjait.
Csavarja ki a rögzítőcsavart a gázelosztó rendszer hajtásának alsó házának bal oldalán.
Csavarja ki az időzítő rendszer meghajtó felső burkolatát rögzítő csavart a jobb oldalon, hogy az eltávolítható legyen. Távolítsa el a három rugós kampót a felső vezérműházból. távolítsa el a rögzítőcsavarokat és engedje le a burkolatot. Távolítsa el a főtengely-tüske ellenőrzőnyílás-dugóját a hengerblokkról a főtengely-tárcsa magasságában. Forgassa el a főtengelyt így. úgy, hogy az üzemanyag-szivattyú tárcsa kivágása a 12 óra állásban legyen (lásd 2E.11. ábra).
Szereljen be egy tüskét a hengerblokkba, hogy a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC helyzetébe szerelje (lásd a 2E.13. ábrát).
Forgassa el a forgattyús tengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az a tüskén nem fekszik. Távolítsa el a vezérműszíj-hajtás feszítőgörgőjét. majd a vezérműszíj.
Távolítsa el a passzív szíjtárcsát (ami növeli a vezérműszíj szögét) és a hátsó vezérműburkolatot. Csavarja le az injektorokat. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Csavarja ki a tíz hengerfejcsavart a meghúzásukkal fordított sorrendben (lásd 2E.26 ábra). Távolítsa el a hengerfejet.
Szétszerelés
Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot. Csavarja le a két lyukakkal ellátott konzolt a motor és az olajnyomás-érzékelő felemeléséhez a hengerfejről.
Távolítsa el a vákuumszivattyút úgy, hogy egymás után (és ugyanabban a szögben) csavarja ki a két rögzítőcsavart.
Távolítsa el a 2. és 4. számú vezérműtengely csapágyfedelét. Csavarja le a megmaradt vezérműtengely csapágyfedeleinek anyáját 1/4 fordulattal.
Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a felső csapágyakkal együtt, a tömítéseket és távolítsa el a vezérműtengelyt. Távolítsa el a szelepemelőket a szelephézag beállító lemezekkel együtt, és helyezze el őket úgy, hogy az összeszerelés során ugyanabba a hengerfej-résbe lehessen őket szerelni, ahol korábban voltak. Távolítsa el a vákuumszivattyú meghajtó tolóját. A szerszámmal (21.024) nyomja össze az egyes szelepek rugóit és távolítsa el a sasokat. Távolítsa el a szerszámot, és távolítsa el a felső rugótartó lemezeket, a rugót és a szelepet.
Speciális fogóval (MS-1501) távolítsa el az olajtömítéseket a szelepszárakról.
Vizsgálat
A hengerfej szétszerelése után alaposan mossa le az összes alkatrészt, ellenőrizze műszaki állapotát és értékelje a további munkára való alkalmasságát. Minden tömítést ki kell cserélni, és a szelepeket be kell köszörülni.
Szerelés
Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a vezetőkbe. Tekerje be a szelepszárak végeit ragasztószalaggal, hogy ne sértse meg a sapkák munkaéleit, és a 21.007-es szerszámmal szerelje fel a sapkákat a szelepszárra. Szerelje be a szeleprugókat, a felső lemezeket, és a 21.024-es szerszámmal nyomja össze a rugókat, és helyezze be a kekszeket.
Kenje meg a vákuumszivattyú hajtórúdját motorolajjal, és helyezze be a hengerfejen lévő lyukba. Kenje meg a szelepemelőket olajjal, és szerelje be a szelephézag beállító lemezekkel együtt a hengerfej azon nyílásaiba, amelyekbe korábban beszerelték. Helyezze be az alsó vezérműtengely csapágyházait a hengerfej nyílásaiba, és kenje meg őket motorolajjal. Szerelje fel a vezérműtengelyt a csapágyakra úgy, hogy a tengely végén lévő excenter felfelé mutasson.
Szerelje be a felső héjakat a vezérműtengely csapágyfedelébe, és kenje meg őket olajjal. Helyezzen alátéteket a hengerfej alá, hogy a szelepek mozoghassanak a vezetőkben. Vigyen fel SPM-4G911 ZF/G tömítőpasztát a vezérműtengely 1. számú csapágyának tömítési síkjára (a gázelosztó rendszer hajtási oldaláról).
Szerelje fel a vezérműtengely 1., 3. és 5. számú csapágyfedelét. A rajtuk lévő jelöléseknek (nyilak) előre (az időzítőrendszer hajtása felé) kell lenniük. Kézzel húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit.
Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének 3., majd 1., majd 2. számú anyáját 180°-os kulccsal.
Addig ismételje meg az utolsó műveletet. amíg a burkolatok pontosan a helyükre nem kerülnek. Szerelje fel a 2. és 4. számú csapágyfedelet szintetikus kalapáccsal. Húzza meg az összes vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait a megfelelő nyomatékkal. Kenje meg a vezérműtengely tömítőgyűrűjét motorolajjal, és helyezze be a 21110-es szerszámmal.
Szerelje be a vákuumszivattyút az O-gyűrűvel együtt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat egymás után és egyenletesen a megfelelő nyomatékkal.
Csavarjon két lyukakkal ellátott konzolt a hengerfejhez, és csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
Csavarja rá a kipufogó- és szívócsonkot a hengerfejre az új tömítésekkel együtt, és húzza meg a csavarokat és az anyákat a megfelelő nyomatékkal.
A hengerfej felszerelése és a gázelosztó rendszer beállítása
Figyelem. A hengerblokk és a fejtömítések érintkezési felületeinek simának, tisztának, karcolás és sérülésmentesnek kell lenniük.
Ellenőrizze a hengerfej alsó felületének állapotát, ez a felület nem javítható (nem csiszolható). A fej felszerelése előtt győződjön meg a következőkről: hogy a vezérműtengely-excenter végén lévő horony vízszintesen (a hengerfej alsó síkjával párhuzamosan) legyen beépítve, és az excenter nagyobb része felfelé irányuljon (lásd 2E.25. ábra).
Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokk felső síkja felett.
A dugattyúk kiemelkedésétől függően válassza ki a megfelelő vastagságú fejtömítést. Szerelje fel a fejtömítést a hengerblokkra az alábbiak szerint. úgy, hogy a "TOP" feliratú oldal legyen felül. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra.
Helyezze be a rögzítőcsavarokat a hengerfej megfelelő furataiba.
Figyelem. A hengerfej felszerelésekor új rögzítőcsavarokat kell használni.
Húzza meg a hengerfej csavarjait a megfelelő nyomatékkal a megfelelő sorrendben (lásd 2E.26 ábra).
Figyelem. 1992 márciusa óta az 1,8 dm³-es motorok más típusú hengerfejcsavarokat használnak. amelyek M12-es menettel és Torx T70-es fejjel rendelkeznek. Ezeket a csavarokat ugyanabban a sorrendben kell meghúzni. megegyezik a régi típusú csavarokkal (lásd a 2E.26. ábrát), a következő pontokkal:
- 1. fokozat: 10 Nm
- 2. fokozat: 100 Nm
- 3. lépés: csavarja ki az "1" csavart 180°-kal
- 4. lépés: húzza meg az "1" csavart 70 Nm-re
- 5. lépés: húzza meg az "1" csavart további 120°-kal
- 6. lépés: húzza meg a fennmaradó csavarokat a fent leírtak szerint (3-5. lépések). betartva a helyes meghúzási sorrendet
Csavarja be az izzítógyertyákat a hengerfejbe, megfelelő nyomatékkal meghúzva, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeiket.
Csavarja be az injektorokat a hengerfejbe új hőszigetelő alátétekkel együtt, domború oldalával a fej felé.
Szerelje fel a gázelosztó rendszer meghajtójának jobb hátsó burkolatát a feszítőgörgővel. Szerelje be a bal hátsó házat a középső szíjtárcsával együtt. Ellenőrizze, hogy a rugalmas cső gumigyűrűje a megfelelő helyen van-e a burkolaton.
Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és helyezze be a szerszámot (1. 2E.27. ábra).
Ellenőrizze, hogy a motor főtengelye hozzáér-e az 1. henger dugattyújának TDC állásában lévő tüskéhez. Szereljen be új vezérműszíjat. Feszítse meg a vezérműszíjat az alábbiak szerint. Lazítsa meg a szíjtárcsát a vezérműtengelyhez rögzítő csavart, majd fél fordulattal csavarja ki a feszítőgörgő csavarját. A feszítőgörgő a rugó hatására a gázelosztó rendszer vezérműszíjjához mozdul. majd húzza meg az összes fenti csavart. Távolítson el minden telepítő hardvert.
Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a működési forgás irányába, és szerelje be a helyére. amelyben az üzemanyag-szivattyú tárcsa kivágása a 12 óra állásban van (lásd 2E.11. ábra).
Fordítsa el a forgattyús tengelyt az ellenkező irányba, és szerelje be az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsájának kivágását a 11 órás helyzetbe (lásd a 2E.11. ábrát).
Csavarjon be egy tüskét a hengerblokk ellenőrző furatába, hogy az 1. henger dugattyúját a TDC-re szerelje, és óvatosan forgassa el a motor főtengelyét (a működési forgása irányába), amíg meg nem ütközik a szerelőtüskével szemben.
Helyezze be a vezérműtengely szíjtárcsa szerelőszerszámát a számára kialakított lyukba (lásd 2E.27 ábra).
Egy fordulattal csavarja ki a középső szíjtárcsát és a feszítőgörgőt rögzítő csavarokat; majd nyomja a vezérműszíj szakaszát a feszítőgörgő ellentétes oldalán annak irányába, és engedje el a szíjat.
Húzza meg az összes rögzítőcsavart.
Távolítson el minden telepítő hardvert. majd csavarja be a dugót a motorblokk szerelőtüskéjének ellenőrző furatába. Szerelje be az időzítő rendszer meghajtó burkolatát. Szerelje be és feszítse meg a generátor meghajtó ékszíját. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú meghajtó ékszíját. Csatlakoztassa az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőtől a motor hengerblokkjához.
Csavarja fel az első kipufogócsövet.
Csavarja rá a kipufogócső tartóját a sebességváltó kereszttartójára. Szereljen be új tömítéseket, és csatlakoztassa az olajellátó vezetékeket a szivattyúhoz és a turbófeltöltőhöz. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyúhoz csavarozott vákuumvezetéket a szívócsőhöz. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagot.
Szerelje fel a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt. Ezután hajtsa végre a hátralévő lépéseket a hengerfej eltávolításának folyamatával fordított sorrendben, ügyelve a következőkre:
- ügyeljen a csavarok és anyák megfelelő meghúzási nyomatékára;
- új termosztátfedél tömítés beszerelése.
- levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből.
- a hűtőrendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle.
- minden csatlakozás tömítettségének ellenőrzése.