0

Visszavonás




Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

Válassza le a turbófeltöltő levegőellátó vezetékét, a forgattyúház szellőző hajlékony csövét a hengerfej burkolatáról, valamint a légszűrő és a hűtőburkolat közötti levegőellátó vezetéket (a csővezetéket a szerelvényre helyezzük).

Válassza le a hengerblokk fejéről a hűtőrendszer összes rugalmas csővezetékét. Válassza le a fékrásegítő vákuumvezetékét és az olaj visszatérő vezetékét a vákuumszivattyúról. Válassza le az elektromos vezetékeket az izzítógyertyákról, az olajnyomás-érzékelőről, a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőről és a hűtőventilátor hőkapcsolójáról. Válassza le az üzemanyag-visszatérő vezetékeket az injektorokról. Válassza le a befecskendező vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról és a befecskendezőkről. Válassza le a vákuumvezetéket az üzemanyag-szivattyúról. Válassza le a termosztát fedelét a hengerfejről. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szivattyúról és az üzemanyagszűrőről. Válassza le a vákuumvezetéket a szívócsőről. Válassza le az olajvezetékeket a turbófeltöltőről és az olajszivattyúról. Válassza le a turbófeltöltőt a kipufogócsőről. Válassza le az első kipufogócsövet tartó konzolt a transaxle kereszttartójáról.


Válassza le az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőről és a motorblokkról. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút és a generátor ékszíjait.

Csavarja ki a rögzítőcsavart a gázelosztó hajtás alsó házának bal oldalán.

Csavarja ki az időzítő rendszer meghajtó felső burkolatát rögzítő csavart a jobb oldalon, hogy az eltávolítható legyen. Távolítsa el a három rugós kampót az időzítőrendszer meghajtó felső házából. távolítsa el a rögzítőcsavarokat és engedje le a burkolatot Szerelje le a hengerblokkról a főtengely-tárcsa magasságában a főtengely beszereléséhez szükséges tüske vezérlőfuratának dugóját. Forgassa el a főtengelyt. hogy a tüzelőanyag-szivattyú szíjtárcsájának bevágása a helyén legyen "12 óra" (lásd az ábrát. 2E.11).

Szereljen be egy tüskét a hengerblokkba, hogy a főtengelyt az 1 henger dugattyújának TDC helyzetébe állítsa (lásd az ábrát. 2E.13).

Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg meg nem ütközik a tüskével. Távolítsa el a vezérműszíj feszítőtárcsát. majd a vezérműszíj.

Távolítsa el a passzív szíjtárcsát (a fogasszíj bekapcsolási szögének növelése) és a gázelosztó rendszer meghajtásának hátsó fedelét. Csavarja le a fúvókákat Távolítsa el a hengerblokk fejének fedelét.

Távolítsa el a tíz hengerfejcsavart a meghúzással fordított sorrendben (lásd az ábrát. 2E.26). Távolítsa el a hengerfejet.

Szétszerelés


Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot. Csavarjon le a hengerfejről két furatokkal ellátott konzolt a motor és az olajnyomás-érzékelő emeléséhez.


Szerelje le a vákuumszivattyút soros csavarozással (és ugyanabban a szögben) két rögzítőcsavar.

Távolítsa el a vezérműtengely 2. és 4. számú csapágyfedelét. Csavarja le a többi vezérműtengely csapágyfedeleinek anyáját 1/4 fordulattal.

Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a felső csapágyakkal, a tömítésekkel együtt, és távolítsa el a vezérműtengelyt. Távolítsa el a tolórudakat a szelephézag beállító lemezekkel együtt, és helyezze el őket úgy, hogy a hengerfejben ugyanabba a foglalatba lehessen őket szerelni, amelybe az összeszerelés során korábban beszerelték. Távolítsa el a vákuumszivattyú meghajtó tolóját. Egy készülék segítségével (21.024) nyomja össze az egyes szeleprugókat, és távolítsa el a kekszet. Távolítsa el a szerszámot, és távolítsa el a felső rugórögzítőket, rugókat és szelepeket.



Speciális csipesszel (MS-1501) Távolítsa el a szelepszár tömítéseket a szelepszárakról.



Vizsgálat


A hengerfej szétszerelése után alaposan mossa le az összes alkatrészt, ellenőrizze műszaki állapotát és értékelje a további munkára való alkalmasságát. Minden tömítést ki kell cserélni, és a szelepeket le kell lapolni.








Szerelés


Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a vezetőkbe. Tekerje be a szelepszárak végeit ragasztószalaggal, hogy ne sértse meg a sapkák munkaéleit, és a 21.007-es szerszámmal szerelje fel a sapkákat a szelepszárra. Szerelje be a szeleprugókat, a felső lemezeket, és a 21.024 szerszámmal nyomja össze a rugókat és helyezze be a sasokat.




Kenje meg a vákuumszivattyú hajtórúdját motorolajjal, és helyezze be a hengerfejen lévő lyukba. Kenje meg a szelepemelőket olajjal, és szerelje be azokat a szelephézag beállító lemezekkel együtt a hengerfej azon aljzataiba, amelybe előzőleg beszerelték. Helyezze be a vezérműtengely alsó csapágyházait a hengerfej foglalataiba, és kenje meg őket motorolajjal. Szerelje fel a vezérműtengelyt a perselyekre, a tengely végén lévő excenternek felfelé kell mutatnia.



Szerelje be a felső csapágyhéjakat a vezérműtengely csapágyfedelébe, és kenje meg őket olajjal. Helyezzen alátéteket a hengerfej alá, hogy a szelepek mozoghassanak a vezetőkben. Vigyen fel SPM-4G911 ZF/G tömítőpasztát a vezérműtengely 1. számú csapágyának tömítőfelületére (a gázelosztó rendszer hajtási oldaláról).



Szerelje fel a vezérműtengely 1., 3. és 5. számú csapágyfedelét. Jelölések rajtuk (nyilak) előre kell irányítani (a gázelosztó rendszer hajtása felé). Húzza meg kézzel a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit.



Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit #3, majd #1, majd #2 egy 180°-os csavarkulccsal.

Addig ismételje meg az utolsó műveletet. amíg a burkolatok pontosan a helyükre nem kerülnek. Szerelje fel a 2. és 4. számú csapágyfedelet műanyag kalapácsütésekkel. Húzza meg az összes vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait a megfelelő nyomatékkal. Kenje meg a vezérműtengely O-gyűrűjét motorolajjal, és szerelje be a 21110-es szerszámmal.

Szerelje be a vákuumszivattyút az O-gyűrűvel együtt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat következetesen és egyenletesen a megfelelő nyomatékkal.

Csavarjon két lyukakkal ellátott konzolt a motor emeléséhez a hengerfejhez, és csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.

Csavarja rá a kipufogó- és szívócsonkot a hengerfejre az új tömítésekkel együtt, és húzza meg a rögzítésük csavarjait és anyáit a megfelelő nyomatékkal.

A hengerfej felszerelése és a gázelosztó rendszer beállítása


Figyelem. A hengerblokk-tömítés és a fej érintkezési felületeinek simának, tisztának és karcolás- és sérülésmentesnek kell lenniük.


Ellenőrizze a hengerfej alsó felületének állapotát, ez a felület nem javítható (nem újraköszörülhető). A fej felszerelése előtt győződjön meg róla hogy a vezérműtengely excenter végén lévő horony vízszintes legyen (párhuzamos a hengerfej alsó síkjával), és az excenter nagyobb része felfelé irányul (lásd az ábrát. 2E.25).



Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokk felső síkja felett.

A dugattyúk kiemelkedésétől függően válassza ki a megfelelő vastagságú fejtömítést. Szerelje fel a fejtömítést a hengerblokkra az alábbiak szerint. felirattal ellátott oldalra "TOR" tetején volt Szerelje fel a fejet a hengerblokkra.

Helyezze be a rögzítőcsavarokat a hengerfej megfelelő furataiba.

Figyelem. A hengerfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat.


Húzza meg a hengerfej csavarjait a megfelelő nyomatékkal a megfelelő sorrendben (lásd az ábrát. 2E.26).



Figyelem. 1992 márciusa óta az 1,8 dm-es3 motorok más típusú hengerfejcsavarokat használnak. amelyek M12-es menettel és Torx T70-es fejekkel rendelkeznek. Ezeket a csavarokat ugyanabban a sorrendben kell meghúzni. mint a régi típusú csavarok (lásd az ábrát. 2E.26) a következő pontokat:

  • 1 fokozat: 10 Nm
  • 2. fokozat: 100 Nm
  • 3. lépés: csavarja ki a csavart "1" 180°
  • 4. lépés: Húzza meg a csavart "1" nyomaték 70 Nm
  • 5. lépés: Húzza meg a csavart "1" ráadásul 120°-kal
  • 6. lépés: Húzza meg a fent leírtak szerint (lépések 3-5) a többi csavart. a megfelelő meghúzási sorrendet követve

Csavarja be az izzítógyertyákat a hengerfejbe, húzza meg őket a megfelelő nyomatékkal, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeiket.

Csavarja be az injektorokat a hengerfejbe új hőszigetelő alátétekkel együtt, domború oldalával a fej felé.

Szerelje fel a rendszer gázelosztó hajtásának jobb hátsó burkolatát egy feszítőgörgővel. Szerelje fel a bal hátsó burkolatot a középső szíjtárcsával. Ellenőrizze, hogy a rugalmas cső gumigyűrűje a helyén van-e a házon.

Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és helyezze be a szerszámot (1. ábra. 2E.27).



Ellenőrizze, hogy a motor főtengelye érinti-e a tüskét az 1 henger dugattyújának TDC pozíciójában. Szereljen be új vezérműszíjat. Feszítse meg a vezérműszíjat az alábbiak szerint. Lazítsa meg a szíjtárcsát a vezérműtengelyhez rögzítő csavart, majd fél fordulattal csavarja ki a feszítőgörgő csavarját. A feszítőgörgő a rugó hatására a vezérműrendszer hajtásának fogasszíjjához fog mozdulni. majd húzza meg az összes fenti csavart. Távolítson el minden telepítőeszközt.

Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a működési forgás irányába, és állítsa be. amelyben az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsájának bevágása a helyén van "12 óra" (lásd az ábrát. 2E.11).

Forgassa el a főtengelyt az ellenkező irányba, és szerelje be a tüzelőanyag-tápszivattyú szíjtárcsájának kivágását "11:00" (lásd az ábrát. 2E.11).

Csavarja be a tüskét a hengerblokk vezérlőfuratába, hogy 1 henger dugattyúja TDC-re álljon, és óvatosan forgassa el a motor főtengelyét (munkaforgása irányában) ütközésig a szerelőtüskében.

Helyezze be a vezérműtengely szíjtárcsa beállító szerszámot a számára kialakított lyukba (lásd az ábrát. 2E.27).

Egy fordulattal csavarja ki a középső szíjtárcsát és a feszítőgörgőt rögzítő csavarokat; majd tolja a feszítőgörgő ellentétes oldalán lévő fogasszíj hosszát annak irányába, és engedje el a szíjat.

Húzza meg az összes rögzítőcsavart.

Távolítson el minden telepítőeszközt. majd csavarja be a dugót a motorblokk beállító tüskéjének vezérlőfuratába. Készítse el a rendszer gázelosztó hajtásának burkolatát. Szerelje be és feszítse meg a generátor meghajtó ékszíját. Szerelje be a vízszivattyú meghajtó ékszíját. Csatlakoztassa az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőtől a motorblokkhoz.

Csavarja fel az első kipufogócsövet.

Csavarja rá a kipufogócső tartóját a transaxle kereszttartójára. Szereljen be új tömítéseket, és csatlakoztassa az olajellátó vezetékeket a szivattyúhoz és a turbófeltöltőhöz. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyúhoz csavarozott vákuumcsövet a szívócsőhöz. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagot.

Szerelje fel a hengerfej fedelét tömítéssel. Ezután kövesse a többi lépést fordított sorrendben a hengerfej eltávolításához, ügyelve a következőkre:
  • a csavarok és anyák megfelelő meghúzási nyomatékainak betartása;
  • új termosztátfedél tömítés beszerelése.
  • levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből.
  • a hűtőrendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle.
  • minden csatlakozás tömítettségének ellenőrzése.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3