Fojtószelep — általános információk

A fojtószelep a CFI-szerelvény fojtószelepházába van beépítve az injektor alá, közvetlenül a szívócső elé, és rugalmas kábellel csatlakozik a gázpedálhoz.

Fojtószelep érzékelő

Érzékelő (forgási potenciométer) A fojtószelep feszültségjelek formájában továbbítja a fojtószelep helyzetére vonatkozó információkat az EEC-IV készüléknek, amely így meghatározza a motor működési módjait:

• zárt fojtószelep az alapjárati fordulatszám szabályozásához;
• részben nyitott fojtószelep normál motorterheléshez;
• teljesen nyitott fojtószelep a dúsításhoz teljes terhelésnél vagy indításkor;
• különböző mértékű fojtószelep nyitás a gyorsítás során történő dúsítás érdekében.

Fojtószelep vezérlő motor

Ez a befecskendező egység oldalára szerelt motor szabályozza a fojtószelep végső helyzetét és így az alapjárati fordulatszámot. A fojtószelep üresjárati helyzetét jelenti az EEC-IV készüléknél:

• alapjáraton a fojtószelep motor szabályozza a motor fordulatszámát és állandóan tartja azt. Amikor a motor bármilyen fogyasztó miatt meg van terhelve, a fojtószelep-motor jelet kap az EEC-IV eszköztől, hogy nyissa ki a fojtószelepet, amíg az alapjárati fordulatszám egy előre beállított értéken nem stabilizálódik;
• lassításkor, ha a gázpedált enyhén elengedjük, vagy a gázpedált teljesen elengedjük, kényszerített üresjárati üzemmódba lép, az EEC-IV készülék a szívócső vákuumváltozásának megfelelően ennek megfelelő jelet ad ki a a fojtószelep motor.
• Ez a jel megakadályozza a fojtószelep hirtelen zárását, és biztosítja, hogy a fojtószelep fokozatosan, a sebesség csökkenésének megfelelően záruljon. Ennek eredményeként csökken a nem teljesen elégetett szénhidrogének aránya a kipufogógázokban:
• amikor a motor leáll, az EEC-IV készülék 6 másodpercig feszültség alatt marad a táprelének köszönhetően. Ennek eredményeként az EEC-IV eszköz képes jelet adni a fojtószelep-motornak, hogy teljesen zárja le. Egy idő után a fojtószelep motorja ismét kinyitja. A szívócső ilyen szellőztetése miatt könnyebb elindítani a meleg motort;
• amint a motort újra beindítják, a fojtószelep motor a kívánt helyzetbe mozdítja. A rendszer az aktuális motorhőmérsékletet veszi figyelembe, így a motor indításakor nem kell lenyomnia a gázpedált.