1,6 literes motor alkatrészeinek ellenőrzése (Escort 4)

Forgattyús mechanizmus

Javasoljuk, hogy alaposan tisztítsa meg és mossa le azokat a részeket, amelyeket újra használ. A hengerblokkból és a hengerfejből eltávolított dugók és dugók sokkal könnyebbé teszi a tisztítást. A motor szétszerelésekor minden tömítést és O-gyűrűt ki kell cserélni.

A műszaki adatokban megadott méretek ellenőrzése és valós értékekkel való összehasonlítása dönti el, hogy az alkatrész tovább használható, javítható vagy cserélhető-e. Egyes alkatrészek alkalmasságát felületük állapota is jelzi (karcolások, héjak stb.).

A főtengely és a hajtórúd hézagainak ellenőrzése

A Plastigage mérőrúd deformációjának mérése a főtengely fő csapágyában lévő hézag meghatározásához

Radiális hézag

A sugárirányú hézag mérése a főtengely fő és hajtórúd csapágyaiban speciális, mesterséges csavargból készült Plastigage mérőrudakkal történik. A csap (fő- vagy hajtórúd) mentén lefektetett és a csapágyba szorított mérőrudat lelapítják. A radiális hézag egy csapágyban meghatározható (a mérőrudak csomagolásán található megfelelő skála alapján) a deformált rúd szélességétől függően.

Mérési feltételek Plastigage mérőrudakkal:

• a nyaknak és a bélésnek száraznak és alaposan zsírtalanítottnak kell lennie;
• a főtengely a mérőrudak felszerelése és eltávolítása során nem változtathatja meg helyzetét;
• a mérőrudat a bélés felébe kell helyezni, nagyobb távolságra a bélés vagy a tengelycsap olajnyílásától;
• a csapágyfedeleket kézzel kell felszerelni, és csavarjaikat a megfelelő nyomatékkal meg kell húzni; ne üsse meg a fedeleket;
• csak azt a csapágyfedelet szabad meghúzni, amelyben a radiális hézagot mérik; lehetetlen az összes fő csapágy hézagának egyidejű mérése.

Főtengely fő csapágyház 1

A főtengely fő csapágyház 1 nagyobb, mint a többi csapágyház, és olajhoronnyal rendelkezik.

1. Szerelje be a fő csapágyhéjakat a motor hengerblokkjába, és szerelje be a főtengelyt.

Figyelem! Az első fő csapágyhéj (az időzítés oldala) nagyobb, mint a többi csapágyház, és mindkettőben olajhorony van. A fennmaradó csapágyakban a hengerblokk felőli bélések olajhornyos, a burkolat oldalán sima felületűek.

2. Helyezze a Plastigage mérőrudat az első fő csapra.

3. Szerelje fel a fő csapágyfedelet a héjjal együtt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.

4. Óvatosan vegye le a csapágyfedelet, és a mérőrudakhoz mellékelt skálával mérje meg a deformált mérőrúd szélességét. A táblázat vagy grafikon alapján határozza meg a radiális hézagot a csapágyban.

5. Hasonlítsa össze a mért értéket a szükséges résmérettel. Ha a mért hézag meghaladja a megengedett értéket, akkor javítóbetéteket kell használni.

6. Hasonló módon mérje meg a hézagot a többi fő és hajtórúd csapágyakban.

Axiális hézag

1. A főtengely hengerblokkba való beszerelése után szerelje fel a főtengely nyomófélgyűrűit (az olajhornyoknak a főcsapágyon kívülre kell irányulniuk), a csapágyfedeleket és húzza meg őket a megfelelő nyomatékkal.



2. Helyezze a mérőóra mérőcsúcsát a főtengely végéhez, és mérje meg a tengelyirányú hézagát.



3. Hasonlítsa össze a mért értékeket a szükséges értékekkel. Ha a hézag meghaladja a megengedett értéket, akkor ennek megfelelően nagyobb vastagságú javító nyomófélgyűrűket kell használni.

Dugattyúgyűrűk és dugattyúhézagok ellenőrzése a hengerben

1. Miután eltávolította a gyűrűket a dugattyúkról, meg kell mérni a rést a dugattyúhornyokban, és miután beszerelték azokat a hengerekbe, amelyekben korábban voltak, mérje meg a zár (rés) szélességét a végeik között.

2. Mérje meg a henger átmérőjét és a dugattyú átmérőjét (a vezetőrészben, a dugattyúcsap furata alatt) a dugattyúcsap tengelyére merőlegesen. A hengerben lévő dugattyúhézag egyenlő e két mérés különbségével.

3. Speciális szerszámmal szerelje fel a gyűrűket a dugattyúkra úgy, hogy a feliratok (vagy jelölések) a dugattyú alja felé irányuljanak. Helyezze a gyűrűvágásokat körülbelül 120°-os szögben.

(A cikkhez tartozó információk a weboldalról származnak: fordbook)