A hengerfej felszerelése és a szelep időzítésének beállítása (Escort 4)

            0

Gázelosztó rendszer



1 – a gázelosztó rendszer vezérműszíj-hajtása; 2 – főtengely szíjtárcsa; 3 – közbenső tengely…

1 – a gázelosztó rendszer vezérműszíj-hajtása; 2 – főtengely szíjtárcsa; 3 – közbenső tengely szíjtárcsa; 4 – fogasszíjfeszítő; 5 – vezérműtengely szíjtárcsa; 6 – üzemanyag-szivattyú vezérműszíj; 7 – üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa; 8 – az üzemanyag-szivattyú vezérműszíjjának feszítője; 9 – középső tárcsa; 10 – vezérműtengely; 11 – vezérműtengely csapágyfedelek; 12 – tömítőgyűrű; 13 – vezérműtengely csapágyhéjak; 14 – szelephézag beállító lemez; 15 – toló; 16 – kekszet; 17 – szeleprugó-tartó csésze; 18 – szeleprugó; 19 – olajterelő sapka; 20 – bemeneti szelep; 21 – kipufogószelep; 22 – szelepülések


Figyelem! A hengerblokk és a fejtömítések érintkezési felületeinek simának, tisztának, karcolás és sérülésmentesnek kell lenniük. Ellenőrizze a hengerfej alsó felületének állapotát; ezt a felületet nem lehet javítani (újra nem lehet burkolatot készíteni). A fej felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely excenter végén lévő horony vízszintesen van beszerelve (párhuzamosan a hengerfej alsó síkjával), és az excenter legnagyobb része felfelé van irányítva.


Azok a helyek, ahol a tömítőpasztát a vezérműtengely csapágyfedelére 1. sz



Azok a helyek, ahol a tömítőpasztát a vezérműtengely csapágyfedelére 1. sz


A tömítőpaszta felhordásának helyeit nyilak jelzik.



A beépítési irány megjelölése és a vezérműtengely csapágyfedeleinek számozása



A beépítési irány megjelölése és a vezérműtengely csapágyfedeleinek számozása


A vezérműtengely tömítőgyűrű felszerelése speciális szerszámmal



A vezérműtengely tömítőgyűrű felszerelése speciális szerszámmal


A vezérműtengely horonyának elhelyezkedése a hengerfej felszerelésekor



A vezérműtengely horonyának elhelyezkedése a hengerfej felszerelésekor


Gázelosztó rendszer telepítése



1 – eszköz a vezérműtengely beszereléséhez; 2 – az üzemanyag-szivattyú beszerelésére szolgáló…

1 – eszköz a vezérműtengely beszereléséhez; 2 – az üzemanyag-szivattyú beszerelésére szolgáló eszköz; 3 – tüske a főtengely TDC helyzetbe történő felszereléséhez; 4 – a gázelosztó rendszer vezérműszíj-hajtásának feszítőgörgője




1. Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokk felső síkja felett.

2. A dugattyúk kiemelkedésétől függően válassza ki a megfelelő vastagságú fejtömítést.

3. Szerelje fel a fejtömítést a hengerblokkra úgy, hogy a "TOP" feliratú oldal felül legyen.

4. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra.

5. Helyezze be a rögzítőcsavarokat a hengerfej megfelelő furataiba.

Figyelem! A hengerfej felszerelésekor új rögzítőcsavarokat kell használni.


Figyelem! A hengerfej felszerelésekor új rögzítőcsavarokat kell használni.


6. Húzza meg a hengerfej csavarjait a megfelelő nyomatékkal a megfelelő sorrendben.

Figyelem! Az 1,8 dm³-es motor későbbi változatai más típusú hengerfejcsavarokat használnak, amelyek M12-es menettel és Torx T70-es fejekkel rendelkeznek. Ezeket a csavarokat ugyanabban a sorrendben kell meghúzni, mint a régi típusú csavarokat a következő nyomatékokkal:

  • 1. fokozat: 10 Nm;
  • 2. fokozat: 100 Nm;
  • 3. lépés: csavarja ki az "1" csavart 180°-kal;
  • 4. lépés: húzza meg az "1" csavart 70 Nm-re;
  • 5. lépés: húzza meg az "1" csavart további 120°-kal.
  • 6. lépés: Húzza meg a fennmaradó csavarokat a fent leírtak szerint (3–5. lépés), ügyelve a megfelelő meghúzási sorrendre.

7. Csavarja be az izzítógyertyákat a hengerfejbe, megfelelő nyomatékkal meghúzva, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.



8. Csavarja be az injektorokat a hengerfejbe, új hőszigetelő alátétekkel együtt, domború oldalával a fej felé.

9. Szerelje fel a gázelosztó rendszer meghajtójának jobb hátsó burkolatát a feszítőgörgővel.

10. Szerelje be a bal hátsó házat a középső szíjtárcsával együtt. Ellenőrizze, hogy a rugalmas csővezeték gumigyűrűje a burkolaton a megfelelő helyen van-e.

11. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és helyezze be a szerszámot.

12. Ellenőrizze, hogy a motor főtengelye hozzáér-e a 3. tüskéhez (lásd a Gázelosztó rendszer beszerelése ábrát) a henger 1. dugattyújának TDC állásában.

13. Szereljen be új vezérműszíjat.

14. Feszítse meg a vezérműszíjat.

15. Távolítson el minden szerelési tartozékot.

16. Húzza meg az összes rögzítőcsavart.

17. Távolítson el minden szerelőszerszámot, majd csavarja be a dugót a motorblokk szerelőtüskéjének ellenőrző furatába.

18. Szerelje be az időzítő rendszer meghajtó burkolatát.

19. Szerelje be és feszítse meg a generátor meghajtó ékszíját.

20. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú meghajtó ékszíját.

21. Csavarja fel az első kipufogócsövet.

22. Szereljen be új tömítéseket, és csatlakoztassa az olajellátó vezetékeket a szivattyúhoz.

23. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyúhoz csavarozott vákuumvezetéket a szívócsőhöz.

24. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagot.

25. Szerelje fel a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt.

26. Ezután hajtsa végre a hátralévő lépéseket a hengerfej eltávolításának fordított sorrendjében, ügyelve a következőkre:
  • ügyeljen a csavarok és anyák megfelelő meghúzási nyomatékára;
  • új termosztátfedél tömítés beszerelése;
  • levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből;
  • a hűtőrendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle;
  • minden csatlakozás tömítettségének ellenőrzése.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪