1. Oldja ki a rugókapcsokat, vagy csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét.
2. Távolítsa el az elosztó forgórészét a tengelyről.
3. A Bosch elosztón válassza le az elektromos csatlakozót a megszakító érintkezőiről.
4. A Lucas elosztón engedje el a megszakítóérintkezők rugós karját a műanyag szigetelőről, és távolítsa el a kondenzátorral ellátott vezetéket a rugókar rögzített végéről.
5. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a megszakító érintkezőcsoportját a gyújtáselosztó tartólemezéről. Ügyelni kell arra, hogy a csavar és az alátét ne essen bele a gyújtáselosztóba.
6. Szöszmentes ruhával törölje le a gyújtáselosztó tengely bütykeit, majd kenje be a bütyköket egy réteg magas hőmérsékletű zsírral.
7. Szerelje fel az új érintkezőcsoportot az alaplemezre, és rögzítse csavarral anélkül, hogy teljesen meghúzná.
8. A Lucas elosztón ellenőrizze, hogy a másodlagos bütyök egy vonalban van-e a referenciával, és hogy a két alátét fel van-e szerelve a csavarra.
9. Csatlakoztassa a vezetékeket az elosztóhoz, és állítsa be az érintkezők közötti távolságot.
A tartalom a weboldal adatainak felhasználásával készült FordBook
Megszakító érintkezők cseréje (20 000 km/12 hónap) (Escort 4)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Herman Osztrovszkij
« Korábbi cikkek
Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
Szelephézagok beállítása (20 000 km/12 hónap)
Generátor hajtószíj (10 000 km/12 hónap)
A biztonsági övek állapotának ellenőrzése (10 000 km/12 hónap)
Lengéscsillapító ellenőrzése (10 000 km/12 hónap)
Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
Szelephézagok beállítása (20 000 km/12 hónap)
Generátor hajtószíj (10 000 km/12 hónap)
A biztonsági övek állapotának ellenőrzése (10 000 km/12 hónap)
Lengéscsillapító ellenőrzése (10 000 km/12 hónap)
Következő cikkek »
Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
A sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése az automata sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
A hajtótengely védőburkolatának ellenőrzése (20 000 km/12 hónap)
Hűtőfolyadék csere (40 000 km/24 hónap)
Légszűrő elem cseréje (40 000 km/24 hónap)
Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
A sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése az automata sebességváltóban (20 000 km/12 hónap)
A hajtótengely védőburkolatának ellenőrzése (20 000 km/12 hónap)
Hűtőfolyadék csere (40 000 km/24 hónap)
Légszűrő elem cseréje (40 000 km/24 hónap)
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Motorolaj és olajszűrő cseréje Ford Focus 2 (2004-2010)
• Tartozék hajtószíjak ellenőrzése és cseréje Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Az olajszűrő cseréje Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• A motorháztető alatt található csővezetékek ellenőrzése és cseréje Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motorolaj és olajszűrő cseréje Ford Fusion (2002-2012)
• Lámpák cseréje Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Motorolaj és olajszűrő cseréje Ford Focus 2 (2004-2010)
• Tartozék hajtószíjak ellenőrzése és cseréje Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Az olajszűrő cseréje Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• A motorháztető alatt található csővezetékek ellenőrzése és cseréje Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motorolaj és olajszűrő cseréje Ford Fusion (2002-2012)
• Lámpák cseréje Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok