Raspored vijaka za pričvršćivanje generatora
I – vijak za podešavanje generatora;
B - vijak za pričvršćivanje letve za podešavanje generatora na motor;
C i D - vijci za pričvršćivanje alternatora
Životni vijek pomoćnog pogonskog remena ovisi o ispravnoj napetosti pomoćnog pogonskog remena. Međutim, nemojte previše zatezati remen pomoćnog pogona jer to može oštetiti ležajeve alternatora.
Provjerite stanje remena cijelom dužinom. Ako ima istrošenosti, habanja ili pukotina, remen se mora zamijeniti. Preporučljivo je u vozilu imati rezervni pogonski remen odgovarajuće vrste.
1. Otpustite gornju montažnu maticu alternatora i vijak nosača, zatim dok pomičete alternator prema motoru, otpustite pomoćni pogonski remen i skinite ga s remenica.
2. Ugradite pomoćni pogonski remen na remenice i podesite njegovu napetost.
3. Za podešavanje, otpustite gornju maticu za pričvršćivanje alternatora i vijak za pričvršćivanje nosača.
4. Pomoću drvenog bloka odgurnite alternator od motora i podesite napetost remena pomoćnog pogona.
5. Nakon podešavanja napetosti, zategnite gornju maticu za pričvršćivanje alternatora i vijak za pričvršćivanje nosača.
 |  |
6. Zategnutost remena smatra se ispravnom ako, kada se palcem pritisne sredina same grane remena između generatora i remenice radilice ili vodene pumpe, otklon remena iznosi 10 mm (lijevo - na CVH motorima, desno - na OHV motorima).
Komentari posjetitelja