Položaj vijaka za pričvršćivanje generatora
A – vijak za podešavanje generatora;
B – vijak koji pričvršćuje polugu za podešavanje generatora na motor;
C i D – vijci za pričvršćivanje generatora
Životni vijek pomoćnog pogonskog remena ovisi o ispravnoj napetosti. Međutim, nemojte previše zatezati remen pomoćnog pogona jer to može oštetiti ležajeve alternatora.
Provjerite stanje remena cijelom dužinom. Ako ima istrošenosti, habanja ili pukotina, remen se mora zamijeniti. Preporučljivo je da u svom vozilu imate rezervni pogonski remen odgovarajuće vrste.
1. Otpustite maticu na gornjem nosaču generatora i vijak koji pričvršćuje nosač, zatim, pomičući generator prema motoru, olabavite napetost pomoćnog pogonskog remena i skinite ga s remenica.
2. Ugradite pomoćni pogonski remen na remenice i podesite njegovu napetost.
3. Za podešavanje, otpustite gornju maticu koja pričvršćuje generator i vijak koji pričvršćuje nosač.
4. Pomoću drvenog bloka odmaknite alternator od motora i prilagodite napetost pomoćnog pogonskog remena.
5. Nakon podešavanja napetosti, zategnite gornju maticu za pričvršćivanje generatora i vijak za pričvršćivanje nosača.
 |
 |
6. Zategnutost remena smatra se ispravnom ako se palcem pritisne sredina same grane remena između generatora i remenice radilice ili vodene pumpe, otklon remena iznosi 10 mm (lijevo - kod CVH motora, desno - na OHV motorima).