Раз'ём кроку рэгулявання актанавага ліку
Раз'ём паказаны стрэлкай.
Размяшчэнне элементаў рэгулявання запазнення запальвання
1 - месца зазямлення (шруба мацавання шпулькі запальвання), 2 - раз'ём, 3 - незаземленыя правады
На ўсіх мадэлях маюць магчымасць для памяншэння кута апярэджання запальвання да шасці градусаў без змены становішча размеркавальніка запальвання. Рэгулёўка прызначаная для выкарыстання паліва не які адпавядае гатунку.
Рэгуляванне вырабляецца зазямленнем аднаго або двух правадоў (часам званых "актанавае рэгуляванне"), якія сканчаюцца ў шматвывадным раздыме побач з шпулькай запальвання.
У выніку гэтага рэгулявання паменшацца дынамічныя характарыстыкі і эфектыўнасць рухавіка. Пасля залівання паліва патрабаванага гатунку, рэгуляванне неабходна вярнуць у пачатковае становішча.
Зазямленне жоўтага рэгулявальнага провада павялічвае абарачэнні халастога ходу на 75 аб/мін (OHC) або 50 аб/мін(V6).
Варыянты запазнення кута запальвання
Колер провада | Карбюратар | Сістэма ўпырску | V6 |
| Сіні | 2 | 2 | 6 |
| Чырвоны | 4 | 4 | 3 |
| Сіні з чырвоным | 6 | 6 | Забаронены |
Каментары наведвальнікаў