Замена пярэдняй тармазной кружэлкі (Скарпіё 1)

            0

Увага! Дыскі абодвух пярэдніх тармазоў павінны мець аднолькавую таўшчыню і стан паверхні, толькі тады абодва колы будуць тармазіцца адначасова. Таму рэкамендуецца замяняць адначасова абодва дыска.


Зняцце



1. Зняць тармазныя калодкі гл. падраздзел 11.2.1).

2. Падвесіць суппорт да кузава пры дапамозе дроту для таго, каб абараніць тармазны шланг ад пашкоджання.

3. Адшрубаваць трымальнік суппорта ад паваротнага кулака кола.

4. Адшрубаваць шрубу мацавання тармазной кружэлкі ад калодкі кола і зняць тармазную кружэлку.

Ўстаноўка



Ўстаноўка


1. Усталяваць тармазную кружэлку і закруціць шрубу яго мацавання да ступицы кола (стрэлкай паказана спружыннае ўсталявальнае кольца мацавання тармазной кружэлкі).

2. Прышрубаваць трымальнік суппорта да паваротнага кулака кола.

3. Усталяваць тармазныя калодкі і суппорт (гл. падраздзел 11.2.1).

4. Усталяваць колы, апусціць аўтамабіль і зацягнуць гайкі мацавання колаў.

5. Некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу для таго, каб прывесці тармазныя калодкі ў кантакт з тармазной кружэлкай.

(За падрабязнай інфармацыяй звярніцеся да сайта: FordBook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪