Кожні 16 000 км або 12 місяців.
1. Підніміть та встановіть автомобіль на опори або оглядову яму. Ретельно огляньте днище та колісні ніші на наявність пошкоджень та корозії. Особливо уважно огляньте нижню частину порогів, а також закриті зони, в яких може збиратися бруд.
2. Якщо ви виявили корозію та іржу на будь-якій панелі, акуратно натисніть це місце кінцем викрутки. Якщо іржа вразила метал по всій товщині, викрутка проткне іржу. Це означає, що панель потребує серйозного ремонту чи заміни.
3. Якщо корозія панелі незначна, очистіть всю іржу і нанесіть на неї новий антикорозійний захист. Подробиці кузовного ремонту див. розділ 11.
4. Одночасно огляньте нижні панелі кузова, покриті захисним шаром, на наявність пошкоджень від каміння, а також перевірте їхній загальний стан.
5. Огляньте всі паливні та гальмівні трубопроводи, що йдуть уздовж днища, на наявність пошкоджень, іржі, корозії та витоків. Переконайтеся, що. що вони надійно зафіксовані затискачами. Переконайтеся у відсутності пошкоджень захисного покриття поліхлорвінілового трубопроводів (там, де це необхідно).
Коментарі відвідувачів