Технічні вимоги 6-циліндрового двигуна

            0

Головка блоку циліндрів


Діаметр отвору під гідрокомпенсатор16.018...16.057 мм
Робочий зазор гідрокомпенсатора0.018...0.069 мм
Діаметр гідрокомпенсатора15.988...16.000 мм
Максимальне викривлення прокладки0.10 мм
Кут фаски клапана45.5°
Кут сідла клапана 90°
Ширина посадкового пояска впускного клапана1.1...1.4 мм
Ширина посадкового поясу випускного клапана1.4...1.7 мм

Клапани


ВпускніВипускні
Діаметр тарілки клапана32 мм26 мм
Діаметр стрижня клапана5.975...5.995 мм5.950...5.970 мм
Зазор між стрижнем та напрямною клапана0.020...0.0690.045...0.094 мм
Вільна довжина пружини клапана46.8 мм46.8 мм

Блок циліндрів


Число корінних підшипників4
Діаметр циліндра:
Клас 182.400...82.410 мм
Клас 282.410...82.420 мм
Клас 382.420...82.430 мм

Поршні та поршневі кільця


Діаметр поршня:
Клас 1
З покриттям82.390...82.410 мм
Без покриття82.370...82.380 мм
Клас 2
З покриттям82.398...82.422 мм
Без покриття82.378...82.392 мм
Клас 3
З покриттям82.410...82.430 мм
Без покриття82.390...82.400 мм
Ремонтні розміри – всі двигунине передбачені
Виступання поршня з блоку циліндрів у ВМТ0.415...0.115 мм
Зазор між циліндром і поршнем:
З покриттям0.012...0.022 мм
Без покриття0.018....0.042 мм
Зазор між кільцем і канавкою:
Верхнє компресійне0.04...0.75 мм
Друге компресійне0.04...0.85 мм
Маслознімнещільна посадка
Торцевий зазор в кільці (встановленому):
Верхнє компресійне0.10...0.25 мм
Друге компресійне0.27...0.42 мм
Маслознімне0.15...0.65 мм

Поршневий палець


Осьовий люфт шатуна0.10...0.30 мм
Діаметр отвору під поршневий палець21.008...21.012 мм
Зазор між пальцем та поршнем0.005...0.001 мм
Зазор між пальцем та шатуном0.004...0.020 мм

Колінчастий вал та підшипники


Діаметр шатунних шийок – стандартний49.970...49.990 мм
Робочий зазор шатунного підшипника0.028...0.066 мм
Осьовий люфт колінчастого валу0.110...0.232 мм
Діаметр корінних шийок – стандартний62.968...62.992 мм
Робочий зазор корінного підшипника0.025...0.045 мм
Внутрішній діаметр вкладишів корінних підшипників62.718...62.742 мм

Розподільні вали


Осьовий люфт розподільчого валу0.025...0.165 мм
Робочий зазор підшипника розподільчого валу0.0125...0.038 мм







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1