- а) перевірка компресії та випробування на герметичність;
- б) кришка головки блоку циліндрів - зняття та встановлення;
- в) теплові зазори клапанів - перевірка та регулювання;
- г) зубчастий ремінь приводу розподільчого валу - зняття та встановлення;
- д) вісь коромисел у зборі - зняття та встановлення;
- е) головка блоку циліндрів - зняття та встановлення;
- ж) циліндро-поршнева група очищення від нагару;
- з) сальники колінчастого валу - заміна зношених новими;
- і) масляний фільтр – заміна новим;
- к) масляний насос - зняття та встановлення;
- л) піддон картера - зняття та встановлення;
- м) шатунно-поршнева група - зняття та встановлення;
- н) маховик - зняття, огляд та встановлення;
- о) опори двигуна -перевірка, зняття та встановлення.
Перед виконанням будь-якого виду робіт моторний відсік та зовнішню частину двигуна необхідно очистити будь-яким знежирюючим засобом. Це полегшить роботу і запобігатиме попаданню бруду всередину двигуна (особливо важливо, щоб бруд не потрапляв у систему упорскування палива). Залежно від обсягу робіт, може бути корисним зняти капот, щоб покращити доступ до двигуна під час ремонту (див. Главу 11). Закрийте крила, щоб не пошкодити фарбу (для цих цілей виробляються спеціальні чохли, але старе покривало теж підійде). Якщо виявляються витоки у впускній, вихлопній, масляній або системі охолодження та необхідна заміна деталі (прокладки або ущільнювача), то цей ремонт можна проводити, не знімаючи двигуна з автомобіля. Прокладки впускного та випускного колекторів, піддону, сальники колінчастого валу та прокладання головки блоку циліндрів легко доступні без зняття двигуна. Зовнішні вузли та деталі, такі як впускний та випускний колектори, піддон, масляний насос, водяний насос, стартер, генератор змінного струму та компоненти паливної системи також можна зняти для ремонту, не знімаючи двигун з автомобіля. Оскільки головку блоку циліндрів можна зняти, не виймаючи двигуна, обслуговування клапанів також виконується без зняття двигуна з автомобіля. У крайніх випадках, викликаних нестачею необхідного обладнання, ремонт або заміна поршневих кілець, поршнів, шатунів та підшипників нижньої головки шатуна також можливі без зняття двигуна з автомобіля. Однак, це не рекомендується, оскільки необхідно виконати очищення та підготовку даних деталей до ремонту та необхідна велика попередня робота з демонтажу. Тому ці операції описані в частини У цьому розділі.