Ступиця переднього колеса в розрізі
1 – захисний ковпачок, 2 – поворотний кулак, 3 – конічні підшипники, 4 – кільце ущільнювача
1. Зняти поворотний кулак колеса (див. підрозділ 10.1.2.6).
2. Закрутити гайки (конічними поверхнями назовні) на болти кріплення колеса, розташовані в маточині, і закріпити в лещатах поворотний кулак разом із маточицею, тримаючи за гайки коліс.
3. Зняти захисний ковпак (вказаний стрілкою) осі колеса з боку поворотного кулака.
4. Відгвинтити гайку осі колеса і витягнути плоску прокладку.
5. Витягти внутрішній конічний підшипник із поворотного кулака.
6. Зняти поворотний кулак зі маточини колеса.
7. Витягнути кільце ущільнювача за допомогою пристосування 21.051.
8. Вибити зовнішні кільця конічних підшипників за допомогою стрижня із бронзи.
9. Очистити та перевірити технічний стан вилучених деталей. Замінити зношені або пошкоджені деталі.
10. Вставити за допомогою пристрою 14.024 нові зовнішні кільця підшипників у поворотний кулак, упором якого служить дерев'яний брусок.
11. Заповнити весь простір між підшипниками твердим мастилом для підшипників.
12. Встановити зовнішній підшипник і втиснути нове кільце ущільнювача з простором, заповненим твердим мастилом, між ущільнювальними кромками.
13. Встановити поворотний кулак на маточину колеса.
14. Встановити внутрішній конічний підшипник, вставити плоску прокладку і затягнути нову гайку маточини колеса, що самоконтряться, відповідним моментом (див. підрозділ 10.1.1).
15. Встановити захисний ковпак осі колеса з боку поворотного кулака.
16. Зняти поворотний кулак з лещат і відгвинтити гайки з болтів кріплення колеса.
17. Встановіть поворотний кулак на автомобіль.