Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
1. Послабте гайки кріплення колеса з відповідного боку автомобіля.
2. Підняти та зафіксувати передню частину автомобіля та зняти передні колеса.
3. За допомогою домкрата підперти шарнір поперечного важеля.
4. Відгвинтити болти кріплення стійки підвіски до поворотного кулака колеса.
5. У виріз поворотного кулака вставити пристрій 14.026 і повернути його на 90°, послаблюючи нижнє кріплення стійки підвіски.
6. Натискати вниз на поворотний кулак, доки не звільниться стійка підвіски, звертаючи увагу, щоб не пошкодити гальмівний шланг.
7. Підвісити поворотний кулак до кузова таким чином, щоб він не торкався гальмівних шлангів.
8. У моторному відсіку відкрутити три гайки (вказані стрілками) кріплення стійки підвіски.
9. Витягти вниз стійку підвіски.
Встановлення
1. Встановити стійку підвіски на місці.
2. Перевірити центрування штока амортизатора щодо кузова та закрутити три гайки верхнього кріплення.
3. Вставити пристрій 14.026 в паз поворотного кулака і повернути його на 90°.
4. Встановити нижню частину стійки у поворотному кулаку.
5. Зняти пристрій 14.026.
6. Закрутити болт кріплення стійки до поворотного кулака колеса та затягнути відповідним моментом.
7. Пригвинтити колеса, опустити автомобіль та затягнути гайки коліс відповідним моментом.
8. Перевірити сходження передніх коліс.
(Стаття взята повністю із зазначеного сайту: www.fordbook.ru)