Рис. 2.1. Карданные валы: А - Карданный вал, состоящий из двух секций со стандартным передним шарниром, В - Карданный вал, состоящий из двух секций с передним эластичным шарниром типа Guibo.
В начале, середине и конце карданного вала установлены шарниры, обеспечивающие движение заднего моста при колебаниях подвески и небольшом колебании силового агрегата в пределах креплений. На некоторых моделях в передней части вместо карданного шарнира используется резиновый шарнир "Guibo". В зависимости от модели и типа коробки передач вместо карданного шарнира в центре может быть установлен шарнир равных угловых скоростей. Карданные шарниры имеют герметичный тип и не обслуживаются: но возможна замена средней опоры и резинового шарнира новым.
Найти оригинал можно на указанном ресурсе www.fordbook.ru