Figura 2.1. Arbori cardanici: A - Arbore de cardan cu două secțiuni cu balama frontală standard, B - Arbore de cardan cu două secțiuni cu balama elastică frontală de tip Guibo.
La începutul, mijlocul și capătul arborelui cardanic sunt instalate balamale care asigură mișcarea punții spate în timpul vibrațiilor suspensiei și a vibrațiilor ușoare ale unității de putere din suporturi. Unele modele folosesc un suport de cauciuc Guibo în locul articulației universale din față. În funcție de model și de tipul de transmisie, în centru se poate instala o articulație homocintică în locul articulației universale. Articulațiile cardanice sunt etanșe și nu necesită întreținere, dar suportul central și articulația de cauciuc pot fi înlocuite cu unele noi.
Articolul complet se află pe resursa online [FORDBOOK.RU]