Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
Označte si polohu kolies na náboji farbou, aby ste ich pri spätnej montáži namontovali na rovnaké miesto. Pri spustenom vozidle uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a odstráňte predné kolesá.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte strmeň brzdy z čapu riadenia, strmeň zaveste na vzperu tlmiča na drôtený hák. V tomto prípade nesmie byť brzdová hadica natiahnutá ani skrútená.
V prípade potreby použite malý skrutkovač na odstránenie dvoch zarážok z kolíkov kolies. Odstráňte brzdový kotúč.
Montáž
Na zabezpečenie rovnakej brzdnej sily na oboch stranách je potrebné, aby oba brzdové kotúče mali rovnakú drsnosť povrchu. Vymeňte preto oba kotúče naraz, prípadne obrúste. Na čerpacej stanici sa kontroluje koncové hádzanie disku. Maximálne hádzanie je dané v odseku 15.1.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
V prípade potreby odstráňte hrdzu z príruby brzdového kotúča a náboja predného kolesa mäkkou kovovou kefou.
Vyčistite nový brzdový kotúč nitrorozpúšťadlom, aby ste odstránili ochranný povlak.
Nainštalujte brzdový kotúč na náboj kolesa a zaistite ho dvoma zarážkami, ktoré umiestnite na závity dvoch protiľahlých kolíkov kolesa.
Namontujte brzdový strmeň spolu s doštičkami a pripevnite ho ku čapu riadenia krútiacim momentom 120 Nm.
Nainštalujte predné kolesá tak, aby sa predtým označené značky zhodovali. Pred montážou kolies namažte centrovaciu plochu na náboji kolesa tenkou vrstvou maziva. Naskrutkujte matice kolesa. Spustite auto a dotiahnite matice na kríž na 100 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite dobrý odpor pedálu. Týmto spôsobom sa doštičky pritlačia na brzdový kotúč a zaujmú svoju pracovnú polohu.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži, ak je to potrebné, pridajte k značke "MAX".