Poznámka: Odporúča sa vykonať diagnostiku palivového čerpadla v špecializovanom servise.
Diagnostika palivového čerpadla:
- vypnite zapaľovanie;
- odpojte vysokotlakové palivové potrubie;
Upozornenie: Aj keď motor nebeží, trochu benzínu uniká, pretože palivový systém je pod tlakom.
- ak benzín nevyteká, zapnite zapaľovanie;
- ak potom benzín nevyteká, skontrolujte poistku relé čerpadla. Ak je poistka chybná, vymeňte ju. Ak potom čerpadlo beží, nájdite príčinu chybnej poistky;
- ak čerpadlo ešte nebeží, skontrolujte pomocou testera, či je na diódy privedené napätie. Ak tester nemáte, obráťte sa na servis;
- ak je privádzané napätie, znamená to poruchu čerpadla alebo pretrhnutie kábla;
- ak čerpadlo beží a palivo sa nedostáva do rozvodného potrubia, znamená to, že je upchatý palivový filter alebo je poškodené palivové potrubie;
- ak po všetkých kontrolách čerpadlo nefunguje, vyberte ho, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte. Na odstránenie čerpadla je potrebný špeciálny nástroj.
Elektricky poháňané palivové čerpadlo je napájané napätím cez relé v motorovom priestore. Čerpadlo funguje iba pri bežiacom motore alebo pri otočení kľúča zapaľovania do polohy štart motora. Druhé relé sa zapne, keď motor nebeží so zapnutým zapaľovaním. Relé preruší tok elektrického prúdu cez blokovací obvod v riadiacej jednotke motora. Benzín tak nebude môcť vytekať, napríklad po nehode.
[Obsah bol vytvorený s použitím údajov z tejto webovej stránky fordbook.ru]