Megjegyzés: Javasoljuk, hogy az üzemanyag-szivattyú diagnosztikáját szakszervizben végezze el.
Az üzemanyag-szivattyú diagnosztizálásához:
- kapcsolja le a gyújtást;
- válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetéket;
Figyelmeztetés: Még akkor is szivárog a benzin, ha a motor nem jár, mert az üzemanyagrendszer nyomás alatt van.
- ha a benzin nem folyik ki, kapcsolja be a gyújtást;
- ha ezután nem folyik ki a benzin, ellenőrizze a szivattyú relé biztosítékát. Ha a biztosíték hibás, cserélje ki. Ha a szivattyú ez után jár, keresse meg a hibás biztosíték okát;
- ha a szivattyú még nem jár, ellenőrizze egy teszterrel, hogy a diódák kapnak-e feszültséget. Ha nem rendelkezik tesztelővel, forduljon egy szervizhez;
- ha van feszültség, az azt jelenti, hogy a szivattyú hibás vagy a kábel elszakadt;
- ha a szivattyú működik és az üzemanyag nem jut be az elosztócsőbe, az azt jelenti, hogy az üzemanyagszűrő eltömődött vagy az üzemanyagvezeték megsérült;
- Ha az összes ellenőrzés után a szivattyú nem működik, távolítsa el, és ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki. A szivattyú eltávolításához speciális szerszám szükséges.
Az elektromos meghajtású üzemanyag-szivattyú a motortérben található relén keresztül kap feszültséget. A szivattyú csak akkor működik, ha a motor jár, vagy ha az indítókulcsot a motor indítási helyzetébe fordítják. A második relé bekapcsol, ha a motor nem jár bekapcsolt gyújtás mellett. A relé megszakítja az elektromos áram áramlását a motorvezérlő egység reteszelő áramkörén keresztül. Így a benzin nem tud majd kifolyni, például baleset után.
[Az eredeti ezen a forráson található: www.FordBook.ru]