Слика 1.1. Компоненте квачила: А - Ламено погонског механизма квачила, Б - Склоп кућишта, Ц - Аксијални лежај, Д - Виљушка за отпуштање.
Диск квачила слободно клизи по улазном вратилу мењача и заузима положај између замајца и потисне плоче. Диск има облоге од фрикционог материјала и пригушивач, што обезбеђује глатко захватање погона, пригушује торзионе вибрације и штити од ударних оптерећења.
Механизам за отпуштање квачила састоји се од виљушке за отпуштање и аксијалног лежаја, који је у сталном контакту са латицама дијафрагмалне опруге. Притиском на педалу квачила активира се виљушка за отпуштање, која, притиском на лежај квачила, савладава силу дијафрагмалне опруге, померајући тако центар опруге ка унутра. Како се центар опруге помера ка унутра, њени спољни делови се померају ка споља, померајући тако притисну плочу и уклањајући је из контакта са погоњеним диском.
Када се педала отпусти, еластична сила дијафрагме обнавља контакт између потисне плоче и фрикционих облога диска квачила. Сада је погонски диск сигурно притиснут уз замајац, преносећи сав обртни момент са мотора на мењач.
Хабање фрикционих облога се аутоматски компензује механизмом за самозатезање на педали квачила. Механизам се састоји од назубљеног сегмента, запињаче и повратне опруге. Назубљени сегмент се слободно окреће на оси педале квачила, са једне стране га држи сајла квачила, а са друге повратна опруга. Када се притисне педала, папучица дође у контакт са зубима сегмента, чиме га закључава и омогућава педали да повуче сајлу и контролише квачило. Када се педала отпусти, повратна опруга ротира сегмент у односу на палицу за количину хабања фрикционих облога.