Дијагностика квачила
а) са укљученим мотором и потегнутом кочницом, држите педалу квачила на удаљености од 12,7 мм (1/2 инча) са пода и мењати неколико пута са 1. на 2. брзину и назад. Ако су промене меке, онда је квачило у реду. Ако није, онда је непотпуно искључен. Проверите педалу, сајлу, полугу и потисни лежај.
б) други тест претпоставља да мотор ради у празном ходу са мењачем у неутралној папучици квачила према горе – квачило је укључено). Притисните педалу квачила, сачекајте неколико секунди, пребаците у највишу брзину. Не би требало да се чује бука. Пуцање и бука у овом случају указују на квар потисне плоче или диска квачила (под условом, наравно, да је сам мењач у савршеном реду).
ин) Прикљештена педала квачила најчешће је узрокована поломљеним каблом или изолацијом издувних гасова која одваја осовину од квачила. Подмажите отвор моторним уљем САЕ 10В-30. Проверите где кабл улази у кућиште - може бити рђе и корозије. Ако изгледа нормално, подмажите га уљем. Ако се рад педале не врати, кабл је истрошен и треба га заменити.
Коментари посетилаца