Подешавање фарова (Мондео 1)

            0

Правилна уградња фарова је од великог значаја за безбедност саобраћаја. Прецизно подешавање фарова могуће је само помоћу посебног уређаја за подешавање. Стога је овде назначено где се фарови могу подесити и који услови морају бити испуњени да би фарови били правилно подешени.

Гуме морају имати прописани притисак ваздуха.

Резервоар за гориво мора бити потпуно напуњен. Ако је резервоар напуњен само до пола, у пртљажник треба ставити терет од око 30 кг.

Неоптерећено возило мора бити утоварено на седиште возача са теретом од 75 кг (један путник).

Аутомобил мора бити паркиран на равној површини.

Чврсто притисните предњи део аутомобила неколико пута и амортизери вешања предњег точка ће се слегнути.

Пажња! Возила са контролом нивоа не смеју бити изложена вибрацијама или оптерећењу најмање 1 минут пре подешавања фарова.


Окрените контролу светлосног опсега на контролној табли у положај "0", ако је таква контрола доступна.

Предња светла треба да се подешавају само у режиму кратког светла. Мера нагиба горње граничне линије за стандардне фарове је к=12 цм на растојању од 10 м (=1,2%).

Предња светла треба да се подешавају само у режиму кратког светла. Мера нагиба горње граничне…


Положај завртња за подешавање:


  • 1 = вијак за подешавање висине
  • 2 = бочни вијак за подешавање

Светло за маглу



Нагиб светла за маглу је к=22 цм на растојању од 10 м (=2,2%).

Нагиб светла за маглу је к=22 цм на растојању од 10 м (=2,2%).


Положај завртња за подешавање "1" за подешавање висине фарова.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪