Сваких 10.000 км вожње аутомобила проверите ниво уља у мењачу. Периодична замена уља није предвиђена, међутим, ако је потребно, уље се може испразнити одвртањем држача шипке мењача. Ниво уља се проверава кроз отвор за пуњење уља.
(Овај чланак је позајмљен са веб странице: fordbook.ru)
Одржавање четворостепеног мануелног мењача (Есцорт 4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Херман Островски
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Уклањање мотора ручног мењача МТКС-75 Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Одржавање и пуњење батерије Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Опис петостепеног мануелног мењача Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Дијагностика ручног мењача Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одржавање и поправка аутоматског мењача Ford A 4 LD Форд Сиерра (1982-1993)
• Нега и одржавање Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Уклањање мотора ручног мењача МТКС-75 Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Одржавање и пуњење батерије Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Опис петостепеног мануелног мењача Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Дијагностика ручног мењача Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одржавање и поправка аутоматског мењача Ford A 4 LD Форд Сиерра (1982-1993)
• Нега и одржавање Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема