Notă: Piesele pompei de ulei nu sunt furnizate separat. Dacă o inspecție ulterioară relevă uzura pompei, trebuie achiziționat un kit pentru pompă de ulei.
Demontare
1. Scoateți pompa de ulei (vezi secțiunea 13).
2. Pentru a inspecta componentele pompei de ulei pentru uzură excesivă, slăbiți șurubul de blocare și scoateți capacul din spate al carcasei pompei (vezi figura 14.2, a, b).
Figura 14.2a. Deșurubați șurubul de fixare (indicat de săgeată)...
Figura 14.2b....și scoateți capacul din spate al pompei de ulei.
3. Ștergeți exteriorul carcasei pompei.
Inspecţie
4. Inspectați rotoarele și interiorul carcasei pompei pentru zgârieturi adânci, crestături și uzură vizibilă.
5. Folosind o calibră, verificați distanțele dintre corpul pompei și rotorul exterior, jocul dintre rotorul interior și cel exterior și jocul axial al rotorului (vezi figura 14.5, a, b, c).
Figura 14.5a. Verificați distanțele dintre carcasă și rotorul exterior...
Figura 14.5b....spațiul dintre carcasa pompei și rotorul exterior...
Figura 14.5v....și jocul axial al rotorului.
6. Dacă distanțele măsurate depășesc maximul specificat, pompa trebuie înlocuită cu una nouă.
Asamblare
7. După lubrifierea temeinică a pompei cu ulei de mașină curat, instalați carcasa din spate pe corpul pompei. Centrați găurile pentru șurubul de blocare și instalați șurubul. Asigurați-vă că șurubul trece prin orificiul din placa de montare (vezi Figura 14.8)
Figura 14.8. Șurubul de fixare a capacului posterior al pompei trebuie să treacă prin orificiul din placa de montare (indicat de săgeată).