Cuprins: Îndepărtare ↳ Instalare ↳
Îndepărtare
1. După blocarea roților din față, slăbiți piulițele acestora, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata din față corespunzătoare.
3. Marcați pozițiile relative ale tijei de direcție și ale articulației sferice, apoi desfaceți piulița de blocare cu un sfert de tură sau slăbiți piulița șurubului de strângere, în funcție de tipul de mecanism de direcție (vezi Figura 26.3).
Figura 26.3. Piulița de blocare a tijei de direcție (A) și piulița articulației sferice la brațul de direcție la modelele cu mecanism de direcție cu cremalieră și pinion.
4. Scoateți știftul spintecat și deșurubați piulița care fixează brațul de direcție pe articulația sferică.
5. Folosind un extractor pentru articulație sferică, eliberați capătul de pe tija de direcție (vezi figura 26.5, a, b).
Figura 26.5,a. Extractor de articulație sferică pentru deconectarea capătului tijei de direcție de la brațul de direcție.
Figura 26.5,b. Detalii ale capătului tijei de direcție transversale a mecanismului de direcție de tip "șurub-piuliță": A - Tijă de direcție, B - Capac de protecție, C - Clemă, D - Capăt de tijă de direcție
6. Deșurubați capătul tijei de direcție de la tija de direcție, notând numărul de ture necesare pentru a-l scoate. Vă rugăm să rețineți că la modelele cu suspensie față dependentă, articulațiile tijei de direcție au filet pe stânga pe partea stângă și se deșurubează în sensul acelor de ceasornic.
Instalare
7. Înșurubați noul capăt pe tija de direcție cu același număr de ture ca cel indicat la demontare.
8. Introduceți știftul articulației sferice a vârfului în brațul pivotant și înșurubați piulița de blocare. Strângeți piulița la cuplul specificat și fixați-o cu un știft spintecat nou. Dacă este necesar, strângeți puțin mai mult piulița pentru a alinia găurile știftului spintecat.
9. Strângeți piulița de blocare sau piulița șurubului de strângere a articulației tijei de direcție în funcție de tipul mecanismului de direcție.
10. Montați roata și coborâți mașina la sol.
11. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat.
12. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților din față așa cum este descris în Secțiunea 36.
(Postarea originală se află pe portalul web Fordbook.ru)