Verificarea nivelului și completarea lichidului de frână în rezervorul hidraulic al sistemului de frânare și eliberarea ambreiajului (Mondeo 4)

            0

Veți avea nevoie de: lichid de frână, o cârpă curată.

SFAT UTIL: Tipul de lichid de frână este Ford sau Motorcraft Super DOT-4.


SFAT UTIL: Vă recomandăm să verificați nivelul înainte de fiecare călătorie și să adăugați lichid în rezervor dacă este necesar. Dacă trebuie să adăugați lichid de frână în rezervor destul de des, corectați imediat problema (vezi Sistem de frânare).


SFAT UTIL: Când înlocuiți lichidul de frână în sistem, amintiți-vă sau notați marca de lichid care a fost adăugată, astfel încât atunci când completați, utilizați aceeași marcă.


SFAT UTIL: Când înlocuiți lichidul de frână în sistem, amintiți-vă sau notați marca de lichid care…


Rezervorul este instalat direct pe cilindrul principal de frână din partea stângă a compartimentului motor, lângă peretele etanș.

NOTĂ: Rezervorul cilindrului principal de frână servește și ca rezervor de alimentare pentru cilindrul principal de eliberare a ambreiajului (pentru vehicule cu transmisie manuală) și este conectat la cilindru cu un furtun flexibil. Verificarea nivelului și completarea lichidului de frână pentru mașinile cu transmisie automată sunt similare.


Monitorizați vizual nivelul lichidului de lucru. Peretele translucid al corpului rezervorului poartă marcajele "MAX" și "MIN".



AVERTISMENT: Aveți grijă când manipulați lichidul de frână, acesta este toxic.


SFAT UTIL: Pentru a evita să vă expuneți în viitor la cheltuieli neprevăzute pentru repararea sistemului de frânare, sau chiar a întregii mașini în ansamblu, înlocuiți prompt lichidul de frână cu unul proaspăt. Este foarte higroscopic și absoarbe umiditatea din aer, ceea ce, pe lângă faptul că provoacă coroziunea pieselor sistemului de frânare, scade punctul de fierbere al lichidului însuși, iar acest lucru poate duce la defecțiunea frânei în timpul frânărilor frecvente puternice.


Nu reutilizați fluidul scurs din sistem: acesta este contaminat, saturat cu aer și umiditate.

Dacă lichidul de frână intră în contact cu fire, plastic sau părți ale caroseriei vopsite, acestea pot fi deteriorate. Dacă intră lichid pe aceste părți, ștergeți-le imediat cu o cârpă curată.

Dacă lichidul de frână intră în contact cu fire, plastic sau părți ale caroseriei vopsite, acestea…


1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Acesta nu trebuie să fie mai mic decât marcajul "MIN" de pe corpul rezervorului.

1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Acesta nu trebuie să fie mai mic decât…


2. Dacă nivelul lichidului este sub marcajul "MIN", deșurubați capacul rezervorului..



2. Dacă nivelul lichidului este sub marcajul «MIN», deșurubați capacul rezervorului..


3... și adăugați lichid de frână până la marcajul "MAX".

3... și adăugați lichid de frână până la marcajul «MAX».


4. Apoi strângeți capacul rezervorului.

AVERTISMENT: O scădere treptată a nivelului lichidului de frână fără scurgeri indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână. Verificați starea plăcuțelor de frână. Înlocuirea prematură a plăcuțelor duce la reparații costisitoare (înlocuirea discurilor de frână, etrierelor)!






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪