Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți scrumiera de pe panoul frontal și scoateți garnitura brichetei (vezi Fig. 30.2, a, b).


Modele cu transmisie manuala
3. Scoateți mânerul manetei schimbătorului de viteze. Ridicați capacul și scoateți-l prin partea superioară a pârghiei (vezi Fig. 30.3, a, b).


Modele cu transmisie automata
4. Scoateți șurubul care fixează mânerul selectorului (vezi Fig. 30.4).

5. Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă panoul selector. Deconectați conectorii electrici. Scoateți mânerul și panoul selector.
6. Deconectați conectorii electrici și eliberați cablajul de la fixarea din interiorul telecomenzii.
Toate modelele
7. Scoateți senzorul adaptiv al suspensiei (dacă este echipat - vezi capitolul 12).
8. Ridicați și scoateți covorașul de cauciuc (dacă există) de la baza compartimentului consolei din spate.
9. Scoateți, de asemenea, cutia de monede (dacă există).
10. Scoateți capacele de plastic (dacă există), apoi scoateți șuruburile de fixare a consolei centrale. Sunt amplasate pe lateralele telecomenzii, pe suprafața superioară a acesteia și în interiorul secțiunii de depozitare a casetei. Pe părțile laterale ale telecomenzii sunt instalate șuruburi și șaibe. Șuruburile frontale sunt mai mici decât celelalte și sunt negre (vezi Fig. 30.10, a-d).




11. Strângeți complet maneta frânei de mână. La modelele ulterioare, poate fi necesar să eliberați arcul din clichetul frânei de mână pentru a ridica maneta de frână la o înălțime suficientă la scoaterea telecomenzii.
12. Scoateți panoul central de comandă, trăgându-i capacul prin maneta de frână (vezi Fig. 30.12, a, b).


13. Deconectați cablul brichetei (vezi Fig. 30.13).

Instalare
14. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.