Twój pojazd ma pętle z przodu i z tyłu na linę lub drążek holowniczy.
Uwaga! Podczas holowania pojazdu kluczyk w stacyjce musi znajdować się w pozycji II, aby zapewnić działanie kierunkowskazów, świateł stopu i układu kierowniczego.
Ponieważ układ wspomagania hamulców i układu kierowniczego nie działa, gdy silnik jest wyłączony, należy włożyć więcej siły w pedał hamulca i kierownicę, a także pamiętać o wydłużeniu drogi hamowania.
Uruchamianie silnika przez holowanie (z manualną skrzynią biegów)
Silnik można uruchomić poprzez holowanie lub pchanie samochodu, bez użycia drugiego akumulatora:
- Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II.
- Naciśnij pedał gazu
- Wciśnij pedał sprzęgła i włącz trzeci bieg.
- Pchaj lub holuj samochód, stopniowo zwalniając pedał sprzęgła.
Uwaga: Samochodów z automatyczną skrzynią biegów nie można uruchomić poprzez holowanie lub pchanie.
Pojazdów z elektronicznym wtryskiem paliwa nie można holować ani pchać, jeśli akumulator jest rozładowany, ponieważ moduł sterujący i pompa paliwa nie będą działać.
Ostrzeżenie: Pojazdów wyposażonych w katalizator nie należy uruchamiać za pomocą holowania przy normalnej temperaturze roboczej silnika. Należy podłączyć akumulator innego samochodu za pomocą przewodu połączeniowego.
Holowanie samochodu z automatyczną skrzynią biegów
Podczas holowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu N (neutralnym). Prędkość holowania nie może przekraczać 50 km/h (31 mph), a odległość holowania nie może przekraczać 50 km (31 mil). W przypadku holowania pojazdu na odległość większą niż ta, koła napędowe muszą być uniesione z drogi.