Spis treści: Modele sprzed 1995 roku ↳ Modele po 1995 roku ↳
1. Zdemontuj zestaw wskaźników zgodnie z opisem w poprzedniej sekcji. Podczas pracy przy desce rozdzielczej, a także podczas demontażu i montażu jej elementów, należy uważać, aby nie uszkodzić płytki drukowanej. Nie upuszczaj zestawu wskaźników i nie uderzaj w płytkę drukowaną, ponieważ może to spowodować jej uszkodzenie.
Modele sprzed 1995 roku
Kontrolki i światła podświetlające
2. Odkręć oprawkę żarówki i wyjmij ją z tylnej części panelu. Wyjmij żarówkę z oprawki (zobacz rysunek 6.2).
Rysunek 6.2. Wyjmowanie uchwytu żarówki z deski rozdzielczej.
3. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Szkło deski rozdzielczej
4. Po odkręceniu dwóch śrub mocujących u góry i odłączeniu dwóch elementów mocujących u dołu osłony, zdejmij szkło (zobacz rysunek 6.4).
Rysunek 6.4. Górne (A) i dolne elementy mocujące szybę deski rozdzielczej (B).
5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Prędkościomierz
6. Odkręć sześć śrub mocujących i oddziel przednią część panelu instrumentów od jednostki głównej (zobacz rysunek 6.6).
Rysunek 6.6. Odkręć sześć śrub, aby oddzielić przednią część zestawu wskaźników od jednostki głównej.
7. Wyjmij prędkościomierz z zestawu wskaźników, odkręcając dwie śruby mocujące (zobacz rysunek 6.7).
Rysunek 6.7. Demontaż prędkościomierza.
8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Wskaźnik poziomu paliwa
9. Po odkręceniu sześciu śrub mocujących oddziel przednią część deski rozdzielczej od jednostki głównej.
10. Po odkręceniu czterech nakrętek mocujących należy zdjąć podkładki. Wyjmij wskaźnik paliwa z zestawu wskaźników z przodu pojazdu (zobacz rysunek 6.10).
Rysunek 6.10. Demontaż wskaźnika poziomu paliwa.
11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Oglądać
12. Odkręć sześć śrub mocujących i oddziel przednią część panelu instrumentów od jednostki głównej.
13. Po odkręceniu trzech nakrętek zabezpieczających należy wyjąć mechanizm zegara z jednostki głównej.
14. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
PCB
15. Zdejmij uchwyty lamp, zegar i wskaźnik paliwa.
16. Odłącz blok złącza wielopinowego i ostrożnie wyjmij płytkę drukowaną (zobacz rysunek 6.16).
Rysunek 6.16. Odłącz blok złącza wielopinowego i ostrożnie wyjmij płytkę drukowaną.
17. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modele po 1995 roku
Lampy sterujące i oświetlające
18. Odkręć oprawkę interesującej Cię żarówki i wyciągnij ją z tylnej części deski rozdzielczej. Wyjmij żarówkę z oprawki.
19. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Szkło deski rozdzielczej
20. Ostrożnie zwolnij pięć zaczepów mocujących i wyjmij szybę z ramy.
21. Zaznacz miejsce montażu symbolicznych dysz i wyjmij je z przodu jednostki głównej.
22. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Prędkościomierz
23. Zdejmij szklaną osłonę deski rozdzielczej, odkręć trzy śruby i wyjmij prędkościomierz z deski rozdzielczej.
24. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż
Tachometr
25. Po zdjęciu szklanej osłony deski rozdzielczej odkręć jedyną śrubę i wyciągnij obrotomierz z jednostki głównej.
26. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Wskaźniki poziomu paliwa i temperatury
27. Po wyjęciu szyby deski rozdzielczej odkręć pojedynczą śrubę mocującą każdy ze wskaźników. Przeciągnij interesujący Cię wskaźnik z bloku głównego.
28. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
PCB
29. Wyjmij oprawki żarówek, wskaźniki i kierunkowskazy, jak opisano powyżej.
30. Wyjmij styki igieł wskaźników i przyrządów z płytki drukowanej.
31. Za pomocą cienkiego, płaskiego przebijaka wciśnij kołki, aby zwolnić uchwyty złącza wielożyłowego i wyjmij złącza.
32. Ostrożnie podnieś płytkę drukowaną z pinów i wyjmij ją z tylnej części zestawu wskaźników.
33. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.