Spis treści: Usuwanie ↳ Instalacja ↳
Usuwanie
Modele sprzed 1995 roku
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłony kolumny kierowniczej.
3. Odkręć górne nakrętki mocujące kolumnę i pozwól kolumnie lekko się rozdzielić. Odkręć śruby mocujące ramkę tablicy rozdzielczej, odchyl tablicę całkowicie i zdejmij ramkę tablicy rozdzielczej. Aby zdjąć osłonę, odłącz złącze przełącznika.
4. Odkręć cztery śruby mocujące zestaw wskaźników, a następnie wysuń panel na tyle, aby odłączyć linkę prędkościomierza i złącza przewodów od tylnej części panelu. Zdejmij deskę rozdzielczą.
Modelki od 1995 roku
5. Zdemontuj kolumnę kierownicy z przełącznikami wielofunkcyjnymi zgodnie z opisem w Sekcja 4.
6. Odkręć cztery śruby i zdejmij ramkę deski rozdzielczej.
7. Odkręć pięć śrub mocujących zestaw wskaźników do panelu. Po nieznacznym wysunięciu zestawu wskaźników odłącz linkę prędkościomierza i dwa złącza wielostykowe z tyłu zestawu, a następnie wyjmij zestaw wskaźników.
Instalacja
Wszystkie modele
8. Montaż wykonuje się w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zakończeniu należy sprawdzić działanie wszystkich urządzeń i powiązanych podzespołów.