Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Uwaga! Na ilustracjach przedstawiono model Fastback.
Demontaż
Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.
Zdejmij tylną tapicerkę bagażnika; w tym celu zdejmij uszczelkę "1", usuń dwie obejmy i odkręć dwie śruby "2". W modelu Turnier wykręć cztery śruby.
Odblokuj i wyjmij czujnik kontaktowy drzwi.
Odkręć śruby i wyciągnij zamek.
Odłącz dwa kable od zamka.
Odłącz drążek napędowy centralnego zamka. Aby to zrobić, usuń korek i wyciągnij pręt.
Usuń zamek.
Montaż
Zamontować zamek, włożyć drążek napędowy centralnego zamka i zabezpieczyć zatyczką.
Podłącz dwa kable.
Zamontować zamek i dokręcić go momentem 10 Nm.
Zamontuj i zabezpiecz czujnik kontaktowy drzwi.
Zamontuj tylną wykładzinę bagażnika, zabezpiecz śrubami i dwoma zaciskami.
Podłącz przewód uziemiający (-) do zacisku akumulatora.
Ustaw godzinę na zegarze.
Ustaw kod antykradzieżowy radia.