Задний стабилизатор поперечной устойчивости (Седан и Хэтчбэк) (Мондео 1 и 2)

            0

Снятие


1. Подоприте передние колеса, приподнимите задок автомобиля и установите его на опоры. Снимите оба задних колеса.

2. Отверните гайки крепления соединительных звеньев стабилизатора к передним нижним рычагам с обеих сторон. Отворачивая гайку, удерживайте верхнюю часть соединительного звена ключом. Снимите резиновые втулки (см. рис. 13.2,а-в).

2. Отверните гайки крепления соединительных звеньев стабилизатора к передним нижним рычагам с обеих…
2. Отверните гайки крепления соединительных звеньев стабилизатора к передним нижним рычагам с обеих…


2. Отверните гайки крепления соединительных звеньев стабилизатора к передним нижним рычагам с обеих…


3. Выверните болты крепления зажимов опор стабилизатора из балки задней подвески. Затем снимите зажимы и вытащите стабилизатор из-под автомобиля (см. рис. 13.3).



3. Выверните болты крепления зажимов опор стабилизатора из балки задней подвески. Затем снимите…


4. Осмотрите резиновые втулки, контактирующие с зажимами и соединительными звеньями. При необходимости замените втулки. Соединительные звенья поставляются отдельно.

Установка


5. Установите стабилизатор на балку. Установите зажимы и вставьте болты. Затяните их требуемым моментом.

6. Установите соединительные звенья на передние нижние рычаги с обеих сторон так, чтобы резиновые втулки встали на свои места. Затяните гайки требуемым моментом.

7. Установите задние колеса и опустите автомобиль на грунт.

Полная статья находится на интернет-ресурсе: FORDBOOK






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪