36.1a. ábra. Normál levegőellátású motorokra szerelt kerek légszűrő: A Központi rögzítőcsavar, B Tartókonzol rögzítőcsavarjai.
36.1b. ábra. Ha a szűrő oldalra van felszerelve, oldja ki a reteszeket...
36.1c. ábra...és húzza ki a szűrőelemet.
2. A meghatározott időközönként az elemet állapotától függetlenül ki kell cserélni.
3. Ha bármilyen más okból ellenőrzi az elemet, vizsgálja meg az alsó felületét; ha olajos vagy nagyon szennyezett, cserélje ki az elemet egy újra. Ha csak vékonyan van porral borítva, fújjon sűrített levegőt a szűrőn keresztül felülről lefelé.
Figyelmeztetés: Sűrített levegő használatakor viseljen védőszemüveget! Mivel a szűrő papírból készült, nem mosható és nem zsírtalanítható. Ha sűrített levegővel vagy kefével nem tisztítható, ne tisztítsa, és cserélje ki a szűrőt egy újra.
Figyelmeztetés: Soha ne vezesse a járművet eltávolított szűrőbetéttel. Ez túlzott kopáshoz és a motor szennyeződéséhez vezet.
4. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Szerelje fel szorosan mind a szűrőbetétet, mind a fedelét, hogy szűretlen levegő ne juthasson be a motorba.
A levegőszűrő hőmérséklet-szabályozó rendszerének ellenőrzése
5. Néhány korai típusú légszűrő rendelkezik bemeneti levegő hőmérséklet-szabályozó rendszerrel.
6. Ebben az esetben a légszűrőnek két levegőforrása van: külső - közvetlenül a légkörből, és belső - a kipufogócsonk háza alól. Amikor a környezeti levegő hőmérséklete egy bizonyos szint alá csökken, a csappantyús szelep bezárul, és a kipufogócsonk háza alól felmelegített meleg levegőt a szűrőhöz juttatja, majd amikor a környezeti levegő hőmérséklete visszatér a normális értékre, a szelep kinyílik, hogy hűvösebb külső levegőt engedjen be.
7. A rendszert hideg motorral kell ellenőrizni. Válasszuk le a fő levegőbeszívó csövet, és győződjünk meg arról, hogy a meleg levegő beszívó csappantyúja zárva van (azaz nyitott a hideg levegő áthaladására).
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy hideg motor esetén (12°C alatt) alapjáraton a meleglevegő-beszívó szellőzőnyílás nyitva van-e, és a kipufogócsonk által felmelegített meleg levegő bejut-e a légszűrőbe. Ha minden a leírás szerint van, akkor a csillapító megfelelően működik.
9. Ha a szelep nem a leírtaknak megfelelően működik, ellenőrizze a vákuumvezeték és csatlakozásainak állapotát, és győződjön meg arról, hogy a szelep nem szorul be. Ha rendben vannak, akkor vagy a hőmérséklet-érzékelő, vagy a vákuumműködtető hibás, és új levegőszűrőt kell beszerelni. Miután elkészült, szerelje fel a fő csövet.
Részletekért kérjük, látogassa meg a weboldalt fordbook