Figyelmeztetés: A munka megkezdése előtt kérjük, olvassa el a figyelmeztetést a elején 2. szakasz a fékfolyadék veszélyeiről.
Ellenőrzés
1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a járművet elöl és hátul, és helyezze támasztékokra.
2. Miután ellenőrizte a csőcsatlakozások szivárgási jeleit, vizsgálja meg a rugalmas tömlőket kopás vagy egyéb sérülések szempontjából.
3. Gondosan ellenőrizze a fékcsöveket horpadások, korrózió vagy egyéb sérülések jelei után kutatva. A korróziót el kell távolítani, és a mély horpadásokat tartalmazó csöveket újakra kell cserélni. A korrózió különösen valószínű a jármű alatti területeken, ahol a csövek fedetlenek és védtelenek.
4. Cserélje ki az összes hibás fékvezetéket és tömlőt újakra.
Eltávolítás
5. Ha a cső vagy tömlő bármely részét el kell távolítani, a töltősapka eltávolításakor fellépő folyadékszivárgás csökkenthető egy darab műanyaggal a töltőnyak fölé helyezve és egy gumiszalaggal rögzítve. Ha a csövet le kell választani a főfékhengerről, a tartályt fecskendővel kell kiüríteni a folyadék kiszívásával. Ha fékfolyadék kerül az autó karosszériájára, azonnal le kell törölni.
6. Egy csőszakasz eltávolításához rögzítse a mellette lévő tömlőcsatlakozó anyát egy megfelelő kulccsal, hogy ne tudjon elfordulni, majd csavarja le a cső végén található hollandi anyát a kioldáshoz. Ismételje meg az eljárást a cső másik végén, kioldva a csövet a testhez rögzítő bilincsekből. Azokon a területeken, ahol a hollandi anyák ki vannak téve az időjárásnak, meglehetősen szorosak lehetnek. Ha az anyákat villáskulcshoz tervezték, akkor az anyák élei szabványosítottak, és emiatt a szorosan meghúzott anyák meglazításához előnyösebb egy hasított végű villáskulcsot használni, amely egyszerre fogja meg az csavar minden élét. Ha ilyen villáskulcs nem áll rendelkezésre, használhat önzáró villáskulcsot, bár ez nem ajánlott.
7. A rugalmas fékcsövek leválasztásakor a folyadékveszteség minimalizálása érdekében rögzítse a tömlőt a lehető legközelebb a csatlakozóhoz egy szabadalmaztatott nagynyomású fékcsőbilinccsel. A flexibilis tömlő leszereléséhez először tisztítsa meg a tömlő végeit és a környező területet, majd csavarja le a hollandi anyát a tömlő végéről. A rugós bilincs eltávolítása után húzza ki a tömlőt a tartókonzol recés rögzítéséből.
8. A kitágult végű fékcsövek és csatlakozóanyák külön-külön vagy készletben is megvásárolhatók a Ford márkakereskedésekben vagy autóalkatrész-üzletekben. A vásárlás után hajlítsa meg a csövet a kívánt alakra a régi cső segítségével – a cső most már készen áll a beszerelésre.
Telepítés
9. A csövek és tömlők beszerelése a leszerelés fordított sorrendjében történik. Győződjön meg arról, hogy az összes fékvezeték biztonságosan rögzítve van bilincsekkel, és hogy a tömlők nincsenek megtörve. Azt is ellenőrizd, hogy a tömlők nincsenek-e elvezetve a felfüggesztés minden alkatrészétől és az alvázburkolattól, és hogy azokat semmilyen felfüggesztési mozgás vagy kerékforgás nem zavarja-e. A beszerelés után vegye ki a műanyagot a tartályból, és légtelenítse a fékhidraulikus rendszert a... részben leírtak szerint 2. szakasz.