A fékek hidraulikus meghajtásának tömlőinek és csöveinek cseréje
Cserélje ki a tömlőket és csöveket, ha sérültek. Ezenkívül megelőző intézkedésként javasoljuk a tömlők cseréjét 100 000 km-enként vagy 5 évenkénti járműhasználat után (amelyik előbb jön), még ha nem is látszanak sérültnek. A tömlők gumija elöregszik, és fékezéskor váratlanul szétrepedhetnek.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
« Korábbi cikkek
A vákuumfékrásegítő cseréje
Vákuumos fékrásegítő – általános információk
A főfékhenger cseréje
A fő fékhenger tartályának cseréje
Főfékhenger – általános információk
A fékpedál helyzetének ellenőrzése
A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése
A fékrendszer lehetséges hibái
A fékrendszer jellemzői
A vákuumfékrásegítő cseréje
Vákuumos fékrásegítő – általános információk
A főfékhenger cseréje
A fő fékhenger tartályának cseréje
Főfékhenger – általános információk
A fékpedál helyzetének ellenőrzése
A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése
A fékrendszer lehetséges hibái
A fékrendszer jellemzői
Következő cikkek »
Fékcsövek cseréje
Fékcsövek cseréje
Az első kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje
A féknyereg szerelvény cseréje a vezetőbetétekkel
Féktárcsa csere
Hátsó kerékfékek – általános információk
Fékdob ki- és beszerelése
A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje
A hátsó kerekek fékszerkezeteinek munkahengerének cseréje
A rögzítőfék működtetőjének beállítása
Fékcsövek cseréje
Fékcsövek cseréje
Az első kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje
A féknyereg szerelvény cseréje a vezetőbetétekkel
Féktárcsa csere
Hátsó kerékfékek – általános információk
Fékdob ki- és beszerelése
A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje
A hátsó kerekek fékszerkezeteinek munkahengerének cseréje
A rögzítőfék működtetőjének beállítása
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• A hidraulikus fékek műszaki adatai Ford Focus 1 (1998-2004)
• Folyadékszint a hidraulikus kormányrendszerben Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Levegő eltávolítása a hidraulikus működtetőből Ford Escort 3 (1980-1985)
• A fékrendszer hidraulikus meghajtásának ellenőrzése Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• A fékek hidraulikus rendszerének légtelenítése Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A hidraulikus fékek műszaki adatai Ford Focus 1 (1998-2004)
• Folyadékszint a hidraulikus kormányrendszerben Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Levegő eltávolítása a hidraulikus működtetőből Ford Escort 3 (1980-1985)
• A fékrendszer hidraulikus meghajtásának ellenőrzése Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• A fékek hidraulikus rendszerének légtelenítése Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code
Még nincsenek hozzászólások
Fusion
Skorpió 1
Skorpió 2
Sierra
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv
- Hibák az úton
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenő- és hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogó- és gőzvisszanyerés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Motor elektromosság
- Világítás és jelzés
- Kapcsolók és érzékelők
- Elektromos áramkörök
Skorpió 1
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- OHC benzinmotorok
- DOHC benzinmotorok
- V6-os benzinmotorok
- Gyújtás és vezérlés
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézikönyv N
- Mechanikus sebességváltó MT 75
- Automata sebességváltó A4LD
- Hátsó tengely és hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Skorpió 2
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Sierra
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1984-1986
- Változások 1987-1989
- Változások 1990-1993
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1988-1993
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és elektromos
- Karosszériaelemek és ajtók
- Elektromos felszerelés
- Elektromos áramkörök
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobil verzió • Érdekes olvasni • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Kommunikáció az adminisztrációval
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Látogatói megjegyzések