A kardántengely közbenső csapágyának javítása (Skorpió 1)

            0

A helyzet az U-alakú szerelőlap címke



1 – kardáncsukló, 2 – szerelőlap

1 – kardáncsukló, 2 – szerelőlap


Szétszerelés



1. Távolítsa el a hajtótengelyt.

2. Oldja ki a biztonsági tömítést, és csavarja ki a keresztcsuklós villákat rögzítő csavart. Távolítsa el az U-alakú szerelőlemezt oldalra, először jelölje meg a helyzetét.

3. Válassza le a keresztcsuklós villákat, és vegye le a védőburkolatot a tengelyről a közbenső csapágyházzal együtt.

4. Egy univerzális kétkarú lehúzóval távolítsa el a csapágyat a tengelyről a házzal és a tömítőgyűrűvel együtt.

Szerelés



1. Töltse fel a csapágy és a védőburkolat közötti teret univerzális zsírral.

2. Szerelje fel a csapágyat a házzal együtt a tengelyre egy megfelelő átmérőjű persely segítségével (a csapágy piros oldala a közeli kereszt alakú csatlakozás villái felé irányuljon).

3. Helyezze a házat védőburkolattal a tengelyre szerelt csapágyra.

4. Helyezze be a keresztcsukló villákat.

5. Csavarja be a villarögzítő csavart a kicsavarást gátló távtartóval együtt az első tengelybe, és húzza meg annyira, hogy a szerelő U alakú lemezt be lehessen helyezni.



6. Csatlakoztassa a kardántengely mindkét részét úgy, hogy a zsanérvillákat mindkét végén ugyanabban a síkban szereli fel. Ennek a feltételnek a be nem tartása nem biztosítja a tengely kiegyensúlyozását és erős vibrációt okoz.

7. Szerelje fel az U alakú lemezt, húzza meg az összekötő csavart a szükséges nyomatékkal és biztosítsa a kicsavarodás ellen a biztonsági tömítés meghajlításával.

8. Szerelje be a hajtótengelyt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪