Eltávolítás
1. Válassza le a motort a sebességváltóról (7. bekezdés).
Kábel hajtású tengelykapcsoló
2. Távolítsa el ennek a vezetőhüvelynek a csapágyát a kioldókar elforgatásával (lásd 8.2. ábra, a, b).
Hidraulikus tengelykapcsoló
3. A kioldócsapágy és a segédhenger egy egységbe van összeszerelve.
4. Távolítsa el a bilincset, és válassza le a szolgahenger nyomócső gyorscsatlakozóját (lásd 8.4. ábra, a, b). Dugja be a kapott lyukakat.
5. Távolítsa el a kupakot a légtelenítő csonkról, és húzza ki a dugót a sebességváltó tetejéről (lásd 8.5. ábra, a, b).
6. Csavarja ki a három csavart, és húzza ki a segédhengert a kioldócsapággyal együtt (lásd 8.6. ábra, a, b).
Ellenőrzés
7. Ellenőrizze a csapágy sima forgását, és ha egyenetlenül mozog, cserélje ki a csapágyat. Ne kísérelje meg szétszerelni, tisztítani vagy kenni.
8. A fentiek szerint ajánlatos a csapágyat állapotától függetlenül cserélni.
9. A hidraulikus tengelykapcsolós modelleken ellenőrizze az összes O-gyűrű állapotát (lásd 8.9. ábra, a, b). Javasoljuk az új gyűrűk előzetes beszerelését, mivel meghibásodás esetén nem könnyű elérni őket.
Telepítés
10. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
- a) Kábelhajtással rendelkező modelleken ellenőrizze, hogy a csapágy megfelelően illeszkedik-e a kioldókar-villához. Amikor a csapágyat a vezetőhüvelyre szereli, célszerű kissé megemelni a kioldókart. A csapágy beszerelésekor a villának érintkeznie kell a csapágy műanyag vállaival.
- b) A hidraulikus hajtású modelleken húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal. Csatlakoztassa a csövet és távolítsa el a levegőt a hidraulikus rendszerből.
(Az eredeti a megadott forráson található: fordbook.ru)