Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből (Mondeo 1 és 2)

1. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszere általában nem igényel levegő eltávolítását. Ez az eljárás csak a rendszer szétszerelése után szükséges. Ha azonban a tengelykapcsoló-pedál túl puha vagy érzéketlenné vált a nyomásra, előfordulhat, hogy levegőt kell eltávolítani a rendszerből.

2. A légtelenítő cső a sebességváltó csengőjének tetején található.

3. Vegye ki az akkumulátort (5A. fejezet) és légtisztító (4A. fejezet). A folyamatfedél eléréséhez mozgassa oldalra a csöveket és a vezetékeket.

4. Távolítsa el a kupakot a légtelenítő csonkról (lásd 8.5. ábra, a).



5. A levegő eltávolítása a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből ugyanaz, mint a fék hidraulikus rendszerénél (9. fejezet). Ebben az esetben a folyadékszintet a tartaléktartályban a "MIN" jelzés felett kell tartani.

6. Végül húzza meg a mellbimbót, és töltsön folyadékot a tartályba a "MAX" jelzésig. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését, mielőtt beszerelné a hozzáféréshez eltávolított alkatrészeket.

7. A rossz levegőelvezetés a hidraulikarendszer szivárgását vagy a főfékhenger kopását jelzi. A fő- és munkahenger teljes cseréje megtörtént. Javításuk nem biztosított.