Tippek a műhelylátogatáshoz (Mondeo 3)

Mondeója nem nélkülözheti műhelyt – például a rendszeres karbantartás miatt. Legalább addig, amíg az új vagy használt autóra még a garancia érvényes. Új autóként a Mondeo általános egy év garanciával rendelkezik, amely nem tartalmazza az aktuális futásteljesítményt. A Ford tizenkét év garanciát vállal a karosszéria fémkorróziójára.

Az új autó garanciális időszakának lejárta után a második évre írásos szerződést küldünk - maximum 50 000 kilométer futásteljesítménnyel - a garanciális szervizről és az összes főegység meghibásodása esetén történő segítségnyújtásról. A második évben az a feltétel érvényesül, hogy a negyedik évben a futásteljesítmény maximum 100 000 kilométer legyen. Életének első tizenkét hónapjára a Mondeo Ford európai szintű mobilgaranciát vállal, amely magában foglalja a felhasználóval való forródrótot, a vontatást, a parkolást és az autókölcsönzést. Érvényes továbbá a Ford alapszervizének mobil ígérete. Ezért, ha a javítás tovább tart, mint amennyit a Ford márkakereskedők engednek, bérautót, bemutatómodellt vagy szállítási szolgáltatásokat biztosítunk Önnek.

Ne felejtsen el megfelelő megállapodást kötni a műhellyel

Hogy elkerülje a műhellyel kapcsolatos esetleges problémákat, vagy egyszerűen nincs ideje önsegélyezésre, nincs kellő tapasztalata, vagy drága szerszámai vannak, ne rohanjon azonnal a műhelybe. Minden esetben Ön maga is nagyban befolyásolhatja azt a hangulatot, amellyel elhagyja a műhelyt. Ügyeljen az alábbi játékszabályokra és tippekre, amelyeket a következő műhelylátogatás alkalmával próbáljon meg alkalmazni.

Merre menjen Mondeóval - garanciához vagy bármely műhelyhez?

Az a kérdés, hogy melyik műhelyt találja Mondeójához, alapvetően mindig nyitva marad. A garanciális műhelyen kívül más műhelyek is vannak jó ajánlásokkal. Sok javítást ugyanolyan hozzáértő szinten végeznek, mint a garanciális műhelyekben. Az olajcserék, az új fékbetétek, a féktárcsák, a gumiabroncsok és a lengéscsillapítók gyakran még jobbak. Azonban elsősorban arra figyeljen, hogy ez a műhely rendelkezik-e osztálybizonyítvánnyal, és egy autós társaság tulajdonában van-e. A garanciális időszak alatt azonban továbbra is lehetősége lesz felkeresni a megfelelő Ford garanciális műhelyt. Ezt leggyakrabban az egységek műszaki ellenőrzése vagy javítása okozza. Az egyszerű polírozás vagy fémhibák - a garancia ellenére - saját kezűleg vagy a legközelebbi műhelyben javíthatók. Ha új javítási problémák merülnek fel, természetesen jobb, ha a gyári garancia szerint járunk el.

GYAKORLATI TANÁCSOK

Ellenőrzés és garancia Az ellenőrzés során először a jármű megbízható és biztonságos működése szempontjából kiemelten fontos szerkezeti elemek állapotát és működését ellenőrzik. Szükség esetén a kopott alkatrészeket is cserélik. Már 20 000 kilométer megtétele után, kedvezőtlen vezetési körülmények között jól megfigyelhető a fékrendszer, a kerékfelfüggesztés, a gumiabroncsok és a kormányszerkezet alkatrészeinek kopása. A rendszeres műszaki ellenőrzések ezért jó formában tartják Mondeóját, és mindenekelőtt az Ön biztonságát szolgálják. A Ford azt javasolja, hogy a Mondeo 20 000 kilométerenként (dízelmotor esetén 15 000 km) essen át műszaki vizsgálaton, egyidejű olajcserével. A jármű teljes ellenőrzését 60 000 kilométer megtétele után kell elvégezni (dízel 45 000 km). Ha keveset vezet, akkor is tervezze évente a motorolaj cseréjét. Ha új Mondeo-ja van, vagy éppen most cserélték ki a motorját, feltétlenül tartsa be az előírt szervizintervallumokat, és hagyja ki az önkiszolgáló rutint. Mert a Ford csak akkor teljesíti a garanciális kötelezettségeit, ha a karbantartási munkákat garanciális műhelyben végezték.

Írásban - javítási szerződés

Készítsen listát az észlelt tünetekről és hiányosságokról. Kövesse ezt a listát tételesen a műhely technikusával vagy képviselőjével. Ha valami még mindig nem világos számodra, kérdezd meg újra. Az azonosított hiányosságokat közvetlenül az autón jelenítse meg. Kérjük, pontosan fogalmazza meg javítási igényét.

Az olyan általános kifejezések, mint a "TÜV szerint végezzük el" vagy "nyaraláshoz szükséges javítás", közvetlenül programozva vannak, hogy későbbi nézeteltéréseket okozzanak. Például, amikor fizetnie kell olyan munkáért, amelyre Ön szerint nem volt szükség. Javítási igényét mindig írásban nyújtsa be. A szerződésben a lehető legpontosabban meg kell határozni az elvégzett munka típusait. Ennek köszönhetően a megrendelt szolgáltatásokról mindig visszaigazolást mutathat a műhelynek.

Hogy soha ne essen bajba, egyezzen meg előre a javítási szolgáltatások áráról. A javítási igény benyújtása előtt először feloszthatja azt csavargköltségekre és bérekre. Állítson be árplafont az általában megjelenő további munkákhoz. Ha a munkakör előre nem határozható meg pontosan, akkor jelezze a műhely felé a javítási munkák konkrét, lehetséges minimális költségét. Érdeklődjön a becsült diagnosztikai költségekről. Ha például az autó túl sok üzemanyagot fogyaszt, vagy rosszul indul, ha a motor akadozik, vagy furcsa hangokat hall a kerekeken, akkor a diagnosztizálás legtöbbször drágább, mint maga a javítás. Ezért a hibaelhárítást is korlátozza egy árhatárra. Ha választ szeretne kapni kérdéseire, kérjük, adja meg telefonszámát a műhelyben. Általában akkor kell visszahívni, ha a javítási munkák kiterjedtebbé váltak, vagy többe kerül, mint a korábban egyeztetett paraméterek. A műhellyel kötött szerződésnek megfelelően további írásos megállapodásokat is köthet. A munka mennyiségének növelése esetén kérje meg a műhelyt, hogy írásban is küldjön előzetes költségbecslést. A jó hírű cégek általában kiszámítják az előzetes költségeket abban az esetben, ha a későbbi javításokat nem végzik el. Az előzetesen kiszámíthatatlan munkavégzés miatt az előzetes költségbecslés jelenlegi számítását maximum 15-20%-kal lehet túllépni.

Majdnem 30%-kal olcsóbban - akciós alkatrészek és szolgáltatások

Amint Mondeója pontosan egy éves, érdemes alkatrészt és szervizt kérni. Nemcsak a Ford garanciális műhelyei kínálnak gyakran olyan szolgáltatáscsomagot, amely magában foglalja az eredeti alkatrészek vásárlását is versenyképes áron – ezzel akár 30%-ot is megtakaríthat. Kérjen például Ford márkakereskedőjétől egy "tiszta belül, alul, kívül" akciót. Ha az egységek cseréje fizetésköteles, akkor ne mindig új alkatrész vásárlása legyen az első választás: érdeklődjön az előkészített és tesztelt cserealkatrészek elérhetőségéről. Így megtakaríthatja "készpénzét" – természetesen összehasonlítható minőségükkel. A megfelelő cserealkatrészek közé tartozhat a motor, az üzemanyag-befecskendező rendszer, a sebességváltó, a tengelykapcsoló, a generátor, az önindító és a vízszivattyú. Az olajcsere egy műhelyben vagy benzinkúton néha sok pénzbe kerül: alkalmazottaik szívesen adományoznak drágább "levet" az autónak. Kérjen olcsó, azonos specifikációjú olajokat – a szabály szerint Mondeója ugyanolyan jól működik velük.

Ellenőrzés műhelytechnikussal - javítási költségek kalkulációja

A javítás után nézze át a műhely által adott becslést a szerelővel vagy szerviztanácsadóval együtt. Kérje a rövidítések és speciális kifejezések magyarázatát. A számlának külön tételeket kell tartalmaznia, mint például a munkabér, az csavargköltség és az általános forgalmi adó. A hibás árajánlatok a kézhezvételtől számított hat héten belül érvényesíthetők.

Időben emlékeztesse – nem kielégítő javítások

A nem kielégítő javításokat jelenteni kell. A mesterkurzus műhelyeinek hat hónapig felelősséget kell vállalniuk érte (garanciális kötelezettségek). A szakszerűtlen javításból eredő későbbi meghibásodásokért természetesen a hivatalos műhelyek felelősek. Ha az autó átvételekor azonnal észlelte az első hibát, akkor a műhely a teljes körű javítási munkák ellenére is vállalhatja azok elhárításának költségeit. Ebben az esetben kérjük a számlán feltüntetni, hogy fizetésére csak előjegyzés és megfelelő telefonhívás esetén kerül sor. Mondja el a technikusnak panaszait üzletszerű hangnemben. Ha a nézeteltéréseket a helyszínen nem sikerül megoldani, akkor ingyenes segítségért forduljon az Autós Társaság bíróságához. Az Ön műhelye ennek a társaságnak a tagja. Az ilyen hatóságok címét például a központi fogyasztói társadalomban, az autóklubunkban kapja meg