Megjegyzés: Minden hátsó felfüggesztés gumialkatrésze csak terhelés alatt van meghúzva.
Az elülső segédkerethez hasonlóan a hátsó kereszttartót is pontosan be kell állítani az eltávolításkor. Ehhez jobb és bal oldalon koaxiális lyukak találhatók, amelyekbe speciális csapokat helyeznek be az autó alján lévő megfelelő lyukakba. Ha nem, akkor eltávolítás előtt jelölje meg a keret kereszttartójának helyzetét.
A hátsó felfüggesztés eltávolítása a következőképpen történik:
- lazítsa meg a kerékanyákat, helyezze az autó hátsó részét támasztékokra és csavarja le a kerekeket;
- Távolítsa el a kipufogórendszert, a féktömlőket és a rögzítőfék-kábeleket;
Rizs. 210. Rögzítő sugárhajtás az agyhoz
- forduljon el az ábrán látható módon. 210 csavart és anyát az agyon, és válassza le a kapcsolórudat;
- fordítsa el a felfüggesztő konzol zárókarjának rögzítőanyait, hogy eltávolítsa a keresztmetszet-stabilitás stabilizátorának huzatát, távolítsa el a gumidugókat a huzatról;
- ABS jelenlétében válassza le mindkét keréksebesség-érzékelőt;
- Fordítsa el a hosszirányú kar csavarjait és anyáit a hajóból, és válassza le a független felfüggesztő konzol karjait;
- helyezzen egy emelőt a keret kereszttartója alá, hogy ne essen le, és szorítsa össze mindkét hátsó rugót megfelelő csatlakozóval;
- felülről csavarja le a lengéscsillapító állványokat;
- ellenőrizze, hogy a keret kereszttartója az emelőn van-e, csavarja ki a négy csavart, lassan engedje le a kereszttartót;
- csavarja ki a két csavart és távolítsa el a stabilizátor rögzítőperselyeit, távolítsa el a gumi perselyeket a stabilizátorról;
- Csavarja ki az anyákat és csavarokat, és távolítsa el mindkét hátsó kart a kereszttartóról, a hátsó karokhoz használjon excenteres csavarokat és alátéteket (a hátsó kerekek beállításához);
Megjegyzés: A csatlakozás szétszerelése előtt jelölje meg megfelelően, hogy az összeszerelés során ugyanabba a pozícióba kerüljön. Ügyeljen arra, hogy a csavarok melyik oldalon vannak behelyezve.
Összeszerelés előtt gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt. A felfüggesztés összeszerelése során kövesse az utasításokat. Azonnal húzza meg a csatlakozásokat gumiperselyek nélkül. Minden önzáró anyát újakra kell cserélni. Szerelje össze és szerelje fel a hátsó felfüggesztést az alábbiak szerint:
- helyezze be az elülső hátsó kart a keret kereszttartójába, szerelje be a csavarokat a kívánt oldalról, és húzza meg az anyákat 85 Nm nyomatékkal;
- helyezze be a hátsó futókart a keret kereszttartójába, szerelje be az excentercsavarokat és az anyákat az előzőleg megjelölt helyzetbe, és húzza meg az anyákat 85 Nm nyomatékkal;
- rögzítse a stabilizátort a kereszttartóhoz gumi perselyekkel és bilincsekkel, mindkét csavart húzza meg 23 Nm nyomatékkal;
Rizs. 211. Keret kereszttartójának rögzítőcsavarjai (két csavar nem látható - a másik oldalon vannak)
- Emelje fel a kereszttartót a kívánt magasságba, és pontosan igazítsa a megjelölt jelekhez, húzza meg a négy csavart (ábrán látható közülük kettő. 211) és csavarja be 120 Nm nyomatékkal;
- rögzítse mindkét hátsó kart az agyhoz, a meghúzási nyomatékok itt eltérőek: az első kar csavarjainál és anyáinál - 85 Nm, a hátsó karnál - 120 Nm;
- ha vannak, szerelje be az ABS-érzékelőket és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal;
- vezesse át a beágyazott gumiperselyekkel ellátott stabilizáló láncszemeket az első hátsó karokon, és húzza meg az anyákat a hátoldalról 35 Nm nyomatékkal;
- Csatlakoztassa a sugárrudakat az agyakhoz, és húzza meg a csatlakozásokat 120 Nm nyomatékkal;
- A kitöltött gázok kibocsátási rendszerének kialakítása;
- engedje le az autót a talajra, és húzza meg a kerekeket 85 Nm-re;
- Helyezze az autót egy emelőfelületre, majd húzza meg a gumi felfüggesztés tartóelemeit a fent jelzett meghúzási nyomatékokkal. Ellenőrizze a hátsó kerék beállítását, és szükség esetén állítsa be, vagy végeztesse el ezt a munkát egy műhellyel.
Látogatói megjegyzések