Általános információk és óvintézkedések a rakodórendszerrel kapcsolatban

            0

Általános információ


A töltőrendszer generátort tartalmaz, beépített feszítővel, alacsony akkumulátor töltöttség jelzővel (vagy "gyújtás''), akkumulátor, valamint az összes ezeket az alkatrészeket összekötő vezetékek. Ez a rendszer látja el árammal a gyújtásrendszert, a lámpákat, az audioegységet stb. A generátort a motor elején elhelyezett kiegészítő hajtószíj hajtja meg.

A feszültségszabályozó célja a beállított értéknek megfelelő feszültség fenntartása. Ez megakadályozza a feszültségcsúcsokat, az áramkör túlterhelését stb.

A töltőrendszer nem igényel időszakos karbantartást. A kiegészítő hajtószíjat, az akkumulátort és a vezetékeket, valamint az elektromos csatlakozásokat azonban az ütemterv szerint meg kell vizsgálni (1. fejezet). Az elülső panelen lévő jelzőfénynek világítania kell, amikor a gyújtáskulcsot II vagy III állásba fordítja, majd - közvetlenül a motor beindítása után - ki kell aludnia. Ha a visszajelző nem alszik ki vagy világít, amikor a motor jár, ez a töltőrendszer meghibásodását jelzi (11. bekezdés). Ha a visszajelző nem gyullad ki az indítókulcs elfordításakor, és az izzója működik (12. fejezet). Ez azt jelenti, hogy a generátor hibás.

Elővigyázatossági intézkedések


Legyen rendkívül óvatos az elektromos áramkör csatlakozóinak csatlakoztatásakor, és vegye figyelembe a következőket:
  • A) Amikor az akkumulátorból érkező vezetékeket a generátorhoz csatlakoztatja, ügyeljen a polaritásra.
  • b) Mielőtt elektromos hegesztési munkákat végezne a járművön, válassza le a vezetékeket a generátorról és az akkumulátorról.
  • V) Soha ne indítsa be a motort, amíg az akkumulátor a töltőhöz van csatlakoztatva.
  • G) Mindig húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, mielőtt a töltőt az akkumulátorhoz csatlakoztatja.
  • d) A generátor hajtószíja súlyos balesetet okozhat, ha hozzáér a kezéhez vagy a ruhájához.
  • e) Mivel a generátor közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, túlterhelés vagy rövidzárlat esetén szikrázhat, sőt tüzet is okozhat.
  • és) Mielőtt a motort gőzzel vagy folyadéksugárral mosná, tegyen egy műanyag zacskót a generátorra, és rögzítse elektromos szalaggal.
  • h) Soha ne húzza ki a vezetékeket a generátor kapcsairól, amíg a motor jár.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1