Az önindító működésének ellenőrzése
Az autóra szerelt önindító ellenőrzéséhez az akkumulátort teljesen fel kell tölteni.
Ellenőrizze, hogy az akkumulátor földkábel bilincse nem korrodált-e.
Ellenőrizze, hogy az önindító megfelelően van-e csatlakoztatva.
Ellenőrizze a feszültségesést az önindító "50" kivezetésénél a motor indításakor. A 0,5 V-os feszültségesés elfogadható, ha a feszültségesés nagyobb, ellenőrizni kell a gyújtáskapcsoló vezetékeinek bilincseit, az indító mágnesszelep relét és a dugaszoló csatlakozásokat a motorindító áramkörben.
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátorhoz.
Csatlakoztasson sorba egy ampermérőt az akkumulátor indító áramköréhez aligátorkapcsok segítségével.
Kapcsolja be az ötödik fokozatot, és húzza be a kéziféket.
Indítsa el az önindítót, és vegye le mindkét műszerről a leolvasást.
A teszt időtartama nem haladhatja meg az 5 másodpercet.
A következő értékek tekinthetők elfogadhatónak:
- feszültség 8 V.
- áramerősség 410 A.
Ha a feszültség túl alacsony, meg kell találnia a feszültségesés okait. A nagy áramfelvétel rövidzárlatot jelez az önindítóban.
Ha az áramfelvétel túl alacsony. ennek oka lehet:
- piszkos indítócső,
- kopott indítókefék,
- a mágnesszelep relé érintkezőinek rossz vezetőképessége,
- szakadás a motorindító áramkörben.
A tartalom a weboldal adatainak felhasználásával készült: FORDBOOK.RU