Az önindító működésének ellenőrzése
Az autóra szerelt önindító ellenőrzéséhez az akkumulátort teljesen fel kell tölteni.
Ellenőrizze, hogy nem korrodált-e az akkumulátor földelő vezeték bilincse.
Ellenőrizze, hogy az önindító megfelelően van-e csatlakoztatva.
Ellenőrizze a feszültségesést a bilincsen "50" önindítót a motor beindítása közben. 0,5 V-os feszültségesés elfogadható, nagyobb feszültségesés esetén ellenőrizni kell a gyújtáskapcsoló vezeték bilincseit, az indító mágnesszelep relét és a motorindító áramkör dugós csatlakozásait.
Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátorhoz.
Csatlakoztasson sorba egy ampermérőt az akkumulátor indító áramkörével a segítségével "krokodilok" (bilincsek).
Kapcsolja be az ötödik fokozatot, és húzza meg a kéziféket.
Indítsa el az indítót, és olvassa le mindkét mérőműszert.
Az ellenőrzés ideje nem haladhatja meg az 5 másodpercet.
A következő értékek tekinthetők elfogadhatónak:
- feszültség 8 V.
- áramerősség 410 A.
Ha a feszültség túl alacsony, meg kell vizsgálni a feszültségesés okát. A nagy áramfelvétel rövidzárlatot jelez az önindítóban.
Ha az áramfelvétel túl alacsony. ennek oka lehet:
- piszkos indítócsonk
- kopott indítókefék
- a mágnesszelep relé érintkezőinek rossz vezetőképessége,
- szakadás a motorindító áramkörben.
Látogatói megjegyzések