Provjera rada startera
Za provjeru startera instaliranog na automobilu, baterija mora biti potpuno napunjena.
Provjerite je li stezaljka žice za uzemljenje baterije zahrđala.
Provjerite je li starter pravilno spojen.
Provjerite pad napona na stezaljci "50" starter tijekom pokretanja motora. Prihvatljiv je pad napona od 0,5 V. Ako je pad napona veći, potrebno je provjeriti stezaljke žice prekidača paljenja, relej solenoida startera i utične spojeve u krugu pokretanja motora.
Spojite voltmetar na bateriju.
Spojite ampermetar u seriju sa strujnim krugom baterije-startera pomoću "krokodili" (stezaljke).
Uključite petu brzinu i zategnite ručnu kočnicu.
Pokrenite starter i očitajte oba mjerača.
Vrijeme provjere ne smije biti duže od 5 sekundi.
Sljedeće vrijednosti smatraju se prihvatljivim:
- napon 8 V.
- jakost struje 410 A.
Ako je napon prenizak, mora se ispitati uzrok pada napona. Velika potrošnja struje ukazuje na kratki spoj u starteru.
Ako je potrošnja struje premala. razlog za to može biti:
- prljavi razvodnik startera
- istrošene četke startera
- loša vodljivost kontakata solenoida releja,
- prekid u krugu pokretanja motora.
Komentari posjetitelja