Provjera rada startera
Za provjeru startera instaliranog na automobilu, baterija mora biti potpuno napunjena.
Provjerite je li stezaljka kabela za uzemljenje baterije zahrđala.
Provjerite je li starter pravilno spojen.
Provjerite pad napona na kontaktu "50" startera tijekom pokretanja motora. Pad napona od 0,5 V je prihvatljiv. Ako je pad napona veći, potrebno je provjeriti stezaljke žica prekidača za paljenje, releja solenoida startera i utičnice u krugu pokretanja motora.
Spojite voltmetar na bateriju.
Spojite ampermetar u seriju na strujni krug baterije-startera pomoću krokodila.
Uključite petu brzinu i zategnite ručnu kočnicu.
Pokrenite starter i očitajte oba instrumenta.
Vrijeme testa ne smije biti duže od 5 sekundi.
Sljedeće vrijednosti smatraju se prihvatljivim:
- napon 8 V.
- jakost struje 410 A.
Ako je napon prenizak, morate saznati razloge pada napona. Velika potrošnja struje ukazuje na kratki spoj u starteru.
Ako je potrošnja struje premala. razlog tome može biti:
- prljavi razvodnik startera,
- istrošene četke startera,
- loša vodljivost kontakata solenoida releja,
- prekid u krugu pokretanja motora.