Kontrola činnosti štartéra
Ak chcete skontrolovať štartér nainštalovaný vo vozidle, musí byť batéria úplne nabitá.
Skontrolujte, či svorka uzemňovacieho vodiča batérie nie je skorodovaná.
Skontrolujte, či je správne pripojený štartér.
Skontrolujte pokles napätia na svorke "50" štartér pri štartovaní motora. Akceptovateľný je pokles napätia 0,5 V. Ak je pokles napätia väčší, je potrebné skontrolovať svorky vodičov spínača zapaľovania, relé elektromagnetu štartéra a zástrčkové spoje v štartovacom okruhu motora.
Pripojte voltmeter k batérii.
Zapojte ampérmeter do série s obvodom štartéra batérie pomocou "krokodílov" (svorky).
Zaraďte piaty prevodový stupeň a zatiahnite ručnú brzdu.
Naštartujte štartér a odčítajte oba meradlá.
Čas kontroly by nemal presiahnuť 5 sekúnd.
Nasledujúce hodnoty sa považujú za prijateľné:
- napätie 8V.
- prúdová sila 410 A.
Ak je napätie príliš nízke, treba zistiť príčinu poklesu napätia. Veľký odber prúdu indikuje skrat v štartéri.
Ak je spotreba prúdu príliš nízka. dôvodom môže byť:
- špinavé potrubie štartéra
- opotrebované štartovacie kefy
- slabá vodivosť kontaktov solenoidového relé,
- prerušenie obvodu štartovania motora.
Komentáre návštevníkov