Kontrola činnosti štartéra
Ak chcete skontrolovať štartér nainštalovaný vo vozidle, musí byť batéria úplne nabitá.
Skontrolujte, či svorka uzemňovacieho kábla batérie nie je skorodovaná.
Skontrolujte, či je správne pripojený štartér.
Počas štartovania motora skontrolujte pokles napätia na svorke "50" štartéra. Pokles napätia o 0,5 V je prípustný Ak je pokles napätia väčší, je potrebné skontrolovať svorky vodičov spínača zapaľovania, relé elektromagnetu štartéra a zástrčkové spoje v štartovacom okruhu motora.
Pripojte voltmeter k batérii.
Pripojte ampérmeter do série k obvodu štartéra batérie pomocou krokosvoriek.
Zaraďte piaty prevodový stupeň a zatiahnite ručnú brzdu.
Spustite štartér a odčítajte hodnoty z oboch prístrojov.
Čas testu by nemal presiahnuť 5 sekúnd.
Nasledujúce hodnoty sa považujú za prijateľné:
- napätie 8V.
- prúdová sila 410 A.
Ak je napätie príliš nízke, musíte zistiť dôvody poklesu napätia. Vysoká spotreba prúdu indikuje skrat v štartéri.
Ak je spotreba prúdu príliš nízka. dôvodom môže byť:
- špinavé potrubie štartéra,
- opotrebované štartovacie kefy,
- slabá vodivosť kontaktov solenoidového relé,
- prerušenie obvodu štartovania motora.