HCS és Endura-E motorok
Szerelje vissza a szelepet, és törölje le a motorolajat a szelepszár tetejéről. Tekerjen egy darab ragasztószalagot a szelep tetején lévő repedéshornyok köré, hogy megakadályozza a szeleptömítések munkaéleinek sérülését a beszereléskor. Kenje meg az olajtömítést friss motorolajjal, és szerelje fel a szelepvezetőre egy cső alakú tüskével. Távolítsa el a ragasztószalagot a szelepszárról (lásd 4D.37, 40.38 ábra)
Szerelje be a rugót és a felső rugólemezt. Miközben a szelepet egy speciális szerszámmal zárt helyzetben tartja, nyomja össze a szeleprugót és szerelje be a sasokat. Lassan távolítsa el a szeleprugó-kompresszort. Ismételje meg a műveletet a többi szelepen.
Végül üsse meg mindegyik szelepszár végét egy műanyag vagy réz kalapáccsal, hogy kissé kinyissa a szelepet, és hagyja, hogy a szelep összes alkatrésze a helyére pattanjon.
CVH és PTE motorok
Szerelje vissza az alsó rugólemezt (lásd 4D.39 ábra).
Figyelve a helyes tájolást, szerelje be az új olajtömítést a helyére (lásd 40.40. ábra). Az olajtömítés munkaéleinek védelme érdekében, amikor a szelepet a helyére helyezi, tekerje be a szelepszár hornyait a repedések alatt szigetelőszalaggal, kenje meg a szelepszárat motorolajjal, és helyezze be a szelepet (lásd: 4D.41. ábra).
Távolítsa el a szigetelőszalagot a szelepszár hornyairól, majd szerelje be a rugókat és a felső rugórögzítőt.
A szelep zárt helyzetben tartása. Speciális szerszámmal szorítsa össze a szeleprugót, és szerelje be a kekszet a helyére. Lassan távolítsa el a rugóösszenyomó eszközt (lásd 40.42. ábra).
Szerelje be a fennmaradó szelepeket a hengerfejbe. Műanyag vagy réz kalapáccsal ütögesse meg mindegyik szelepszárat, hogy a szelep minden alkatrésze a helyén legyen.
Zetec és Zetec-E motorok
Molibdén-diszulfid kenőanyaggal vagy tiszta motorolajjal kenje meg a szelepszárat, és szerelje be a szelepet a hengerfejbe. Ha korábban eltávolított szelepeket szerelnek be, helyezze be mindegyiket a helyére.
Szereljen be új olajtömítést a szelepszár tetejére. Szerelje be az alsó rugórögzítőt. A rugó beszerelésekor az olajterelő sapka a helyére kerül (lásd 4D.43 ábra).
Szerelje be a szeleprugót és a felső rugórögzítőt. Egy speciális szerszám segítségével nyomja össze a szeleprugót, és szerelje be a szelepszár 8 hornyát. A sasok felszerelésekor kenje meg őket egy csepp kenőanyaggal. Lassan engedje el a rugóösszenyomó eszközt (lásd 4D.44. ábra).
A szelep beszerelése után ütögesse meg a szelepszárat egy műanyag kalapáccsal, hogy a szelep összes része a helyére kerüljön. Szerelje be a többi szelepet. Szerelje be a hidraulikus szelepeket.
További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt (FordBook.ru)