Testi karcok kezelése
Ha a karcolás felületes, és nem éri el a fémet, törölje le a karc körüli területet festékfrissítővel vagy finom szemcséjű csiszolópasztával. Öblítse le a felületet tiszta vízzel. Vigyen fel vékony festékréteget a karcolásra ecsettel, és hagyja megszáradni. Folytassa a festék felhordását, amíg a karcolás egy szintre nem kerül a környező felülettel. Hagyja a festéket 2 hétig megkötni, majd csiszolja le a felvitt festékréteget, hogy illeszkedjen a környező festékhez. Végül viaszpasztával polírozzuk le a testfelületet.
Ha a karcolás megsértette a festéket és behatolt a karosszéria fémébe, akkor egy éles kés hegyével távolítsa el a rozsdát a karcolásról. Alkalmazzon rozsdaátalakítót az utasításoknak megfelelően. Ezután egy spatulával vigyen fel gittpasztát a karcolásra. Miután teljesen megszáradt, fesse át és polírozza a sérült területet.
A karosszéria szerkezetében lévő horpadások javítása
A karosszéria szerkezetének mély benyomásakor mindenekelőtt próbálja meg a horpadást a test normál alakjához minél közelebb hajlítani. A test fémje az ütközés helyén nyúlásnak van kitéve. aminek következtében az eredeti forma teljes helyreállítása lehetetlen. A horpadás optimális szintje körülbelül 3 mm-rel a környező felület szintje alatt van. Ha hozzáfér a horpadás belsejéhez, finoman ütögesse meg egy fa- vagy műanyagfejű puha kalapáccsal. A művelet során egy megfelelő fahasábot kell erősen rányomni a csapolt terület külső oldalára. Erre azért van szükség, hogy elnyelje a kalapácsütéseket, és megakadályozza a nagyobb területen történő ívelést. Ha a horpadás olyan testrészen található, ahol nehéz vagy lehetetlen hátulról hozzáférni, akkor fúrjon több kis lyukat a horpadás legmélyebb pontjain, csavarjon be önmetsző csavarokat a lyukakba, és húzza meg a horpadást fogóval. a kiálló csavarfejek által. Távolítsa el a festéket a sérült területről és körülötte 20 mm távolságra. Ezt legegyszerűbben egy elektromos fúróba rögzített kerékre helyezett drótkefével vagy csiszolópapírral tehetjük meg. A horpadás kiegyenlítése után vigyen fel rá egy réteg gitt, festse és polírozza.
Rozsdás lyukak vagy lyukak javítása a karosszérián
Távolítsa el a festéket a sérült területről és körülbelül 20 mm-ről körülötte. Drótkefével távolítsa el a laza rozsdát a sérült terület csupasz fémfelületéről. Kezelje a sérült területet rozsdaátalakítóval az utasításoknak megfelelően. Fedje le a lyukat a rozsda vagy a lyuk ellen fémhálóval vagy alufólia csíkkal. Vágjunk ki a lyuk alakjának hozzávetőlegesen megfelelő hálódarabot, helyezzük be a lyukba úgy, hogy a szélei ne nyúljanak ki a lyukat körülvevő panel szintje fölé. Rögzítse néhány gittlemezzel a kerület mentén. Egy csavarhúzó fogantyújával igazítsa a háló végeit úgy, hogy szorosan illeszkedjen a test féméhez. Ezután gitt, festse és polírozza a sérült test területét.
Gitt és testfestés
A gittezési munkák elvégzésekor széles rugalmas műanyag vagy nylon spatula szükséges, hogy a gitt felülete sima legyen. Igazítsa a gitt a test sérült területére oly módon, hogy a kívánt formát és simaságot kapja. Amint megközelítőleg elérte a kívánt kontúrt, hagyja abba a gitt spatulával történő simítását. ha túl sokáig simítjuk, akkor elkezd megkeményedni, ráragad a spatulára és legurul, aminek következtében a felület megsérül. A következő vékonyabb gittréteg felhordását az előző réteg megszáradása után kell elvégezni, és így tovább addig. amíg a gitt szintje nem kezd kissé kinyúlni a kezelt terület szintje fölé. Miután a gitt megszilárdult, a feleslegét fémkaparóval vagy reszelővel el kell távolítani. A további feldolgozást csiszolópapírral végezzük. Kezdje durva szemcséjű csiszolópapírral, majd folytassa a finom szemcséjűvel. A csiszolópapírt egy fa lapos rúdra kell helyezni, különben lehetetlen sima felületet elérni. Az őrlés utolsó szakaszában a vízálló csiszolópapírt rendszeresen meg kell nedvesíteni vízzel. Ez különleges simaságot ad a megmunkált gitt felületnek. A gitt horpadást a kerületükön tiszta fémréteggel kell körülvenni. A por és zsír eltávolításához a kezelt területről öblítse le a kezelt területet vízzel, és törölje le zsírtalanító oldattal. Fújja be a területet vékony réteg világos alapozóval. Ez segít azonosítani a feldolgozás során keletkezett gitt összes hibáját. Igazítsa az észlelt hibákat egy új gittréteggel, és csiszolja újra a felületet. Folytassa ezt az eljárást, amíg tökéletes felületet nem kap.
Ezt követően a javítási terület készen áll a végső festésre. Az aeroszolos festék felhordását meleg, száraz, szél- és pormentes környezetben kell végezni. Beltéri festéskor nedvesítse meg vízzel a munkaterület padlóját, nehogy por kerüljön a levegőbe.
Ha csak egy panelt festünk, a test többi részeit ragasztószalaggal ragasztott újságpapírral le kell fedni festékkel. Az alapozó felhordása előtt rázza fel vele a tartályt, vigye fel az alapozót egy tesztfelületre, és ellenőrizze, hogy egyenletesen feküdjön. Vigyen fel vastag réteg alapozót több vékony réteg felhordásával. Csiszolja le az alapozott felületet vízálló csiszolópapírral. Ugyanakkor ne felejtse el vízzel permetezni a csiszolandó területet, és időnként nedvesítse meg a csiszolópapírt vízben. A további festés előtt szárítsa meg a kezelendő területet. A festékréteg felhordása szórópisztollyal történik. A festékréteg vastagságát több vékony réteg felhordásával érik el. A festést a festendő terület közepétől kell kezdeni, és oda-vissza mozdulattal a szélek felé kell haladni, amíg a teljes festendő felület, valamint körülötte kb. 20 mm be nem festett. Az utolsó festékréteg felhordása után 10-15 perccel távolítsa el a védőfóliát és az újságokat. Hagyja a friss festéket legalább 2 hétig kikeményedni, majd festékfrissítővel vagy finom csiszolópasztával simítsa el a festett terület széleit a régi festék szintjére. Polírozza a felületet.
Látogatói megjegyzések