CTX automata sebességváltó (Continously Variable Transaxle) simán változó áttétellel a teljes sebességtartományban. A nyomaték átvitele a motorról a doboz hajtótengelyére nem konverteren, hanem többlemezes olajkuplungon keresztül valósul meg. Az áttétel zökkenőmentes megváltoztatása acélszalaggal történik, amely nagyszámú elemből áll mérleg formájában. A szalag a forgatónyomatékot a doboz bemeneti tengelyétől a másodlagos felé továbbítja, kúpos tárcsák párban haladva. A kívánt áttétel eléréséhez a szíjtárcsákat vagy hidraulikusan egymáshoz tolják, vagy széthúzzák, és a szalag ettől függően a kúp mentén vagy a szíjtárcsa tengelye felé, vagy annak külső éle felé mozog. Az eredmény a fokozatmentes áttételváltás. A sebességváltó vezérlőegysége biztosítja az optimális áttételi arányt bármilyen járművezetési módhoz, maximális motorhatékonysággal.
Előzéskor vagy emelkedőn történő vezetéskor jelentős sebességnövekedést tesz lehetővé a kényszerített visszaváltási mód (Kickdown), amely akkor kapcsol be, ha a gázpedált teljesen lenyomja és ebben a helyzetben tartja. Ilyenkor a doboz vagy tovább marad alacsonyabb fokozatban, vagy lejjebb kapcsolni kényszerül.
Az áttételi tartomány egy ötfokozatú kézi sebességváltó áttételi arányának felel meg.
Látogatói megjegyzések