Ovo poglavlje obuhvaća popravak i održavanje električnih komponenti koje nisu povezane s motorom. Informacije o bateriji, alternatoru i starteru možete pronaći u Poglavlje 5.
Svi modeli Transita proizvedeni od 1995. godine opremljeni su zračnim jastucima za vozača i suvozača, koji su dizajnirani kako bi spriječili ozbiljne ozljede prsnog koša i glave u slučaju sudara. Elektronička upravljačka jedinica zračnog jastuka postavljena je iza instrumentne ploče unutar vozila i uključuje pomoćni kondenzator, senzor sudara, decelerometar, sigurnosni senzor, integrirani krug i mikroprocesor. Zračni jastuk na strani vozača napuhuje se generatorom plina koji ga izbacuje ispod poklopca u sredini volana. Spiralna opruga nalik satu odmotava se ili namotava dok se volan okreće, čime se osigurava stalan i pouzdan električni kontakt s vozačevim zračnim jastukom u bilo kojem položaju volana.
Zračni jastuk suvozača (ako postoji) postavljen iznad pretinca za rukavice.
Modeli proizvedeni od 1995. opremljeni su pasivnim protuprovalnim sustavom (PATS). Ovaj sustav onemogućuje sustav goriva i starter motora dok PATS prijemnik ne prepozna poseban kod programiran u ključu za paljenje.
Oprez: Prije rada na električnom sustavu, pregledajte upozorenja navedena u odjeljku "Sigurnost na prvom mjestu!" i u Poglavlje 5.
Upozorenje: Ako radio ugrađen u automobil ima protuprovalni kod (standardno na novijim modelima), prije odspajanja akumulatora, molimo pogledajte informacije navedene u uvodnim odjeljcima ovog priručnika.
Prije rada na bilo kojoj komponenti električnog sustava, negativni kabel akumulatora mora se odspojiti kako bi se spriječila mogućnost slučajnog kratkog spoja ili požara.