Vijci za podešavanje kvalitete smjese i brzine praznog hoda
1 – vijak za podešavanje kvalitete smjese,
2 – vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu
Za podešavanje brzine praznog hoda i kvalitete smjese morate imati tahometar i analizator sastava ispušnih plinova.
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu.
2. Isključite sve električne potrošače.
3. Za pristup vijku za podešavanje kvalitete mješavine, uklonite kućište filtra za zrak, osiguravajući pouzdanu vezu između vakuumske cijevi i crijeva poklopca glave cilindra.
4. Odvojite konektor osjetnika temperature ventilatora hladnjaka i spojite oba kontakta kratkospojnikom kako biste trajno uključili ventilator.
5. Provjerite postavku početnog vremena paljenja.
6. Spojite tahometar (s isključenim kontaktom) i analizator plina na motor.
7. Povećajte brzinu motora na 3000 o/min i držite je 30 sekundi, a zatim stavite motor u mirovanje.
8. Očitajte instrumente.
9. Ako broj okretaja u praznom hodu odstupa od norme, upotrijebite vijak za podešavanje količine mješavine kako biste namjestili potrebnu brzinu.
10. Ako udio CO odstupa, skinite zaštitnu kapicu s vijka za kvalitetu smjese, povećajte broj okretaja motora na 3000 o/min i držite ga 30 sekundi, a zatim prebacite motor u mirovanje i okretanjem vijka za kvalitetu smjese namjestite potrebnu CO razini.
11. Kod promjene broja okretaja u praznom hodu, podesite ga pomoću vijka za podešavanje količine mješavine.
Pažnja! Možete očitavati instrumente i vršiti podešavanja tek nakon što se očitanja mjernih instrumenata stabiliziraju.
12. U nedostatku analizatora plina, približna prilagodba kvalitete smjese može se izvršiti na sljedeći način. Dok motor radi, okrećite vijak za kvalitetu smjese prema unutra dok se broj okretaja u praznom hodu ne počne primjetno smanjivati, a zatim lagano odvrnite vijak u suprotnom smjeru dok motor ne počne glatko raditi.
(Za detalje, posjetite web stranicu FordBook.ru)